[fai-da-te] Integrare le frecce nel fanale posteriore

[maxs84]

Come sei messo M@x...???

una domanda...se avessi messo dei led bianchi??? avrebbero fatto più contrasto...però...o no???

Non me ne intendo eh sia chiaro, pura curiosità

Delle frecce bianche? Mah...

[Vezza]

Delle frecce bianche? Mah...

Ma non so, l'ho detto un tanto al braccio, magari fan cagare...non ne ho idea davvero...avevo 45 secondi liberi e ho scritto qualcosa

[maxs84]

Ma non so, l'ho detto un tanto al braccio, magari fan cagare...non ne ho idea davvero...avevo 45 secondi liberi e ho scritto qualcosa

[Lo scrofo]

Ciao a tutti,
come avevo anticipato nel mio thread di presentazione: sono un tipo molto smanettone e di fatti ecco a voi la prima di una lunga serie di modifiche che renderanno la mia speed unica e diversa da tutte le altre!

Coniugando le mie grandi doti di manualità con le limitate disponibilità economiche spesso mi ritrovo a dover creare le cose piuttosto che accontentarmi della pappa pronta fornita dai concessionari!
Così facendo riesco ad avere un prodotto unico spendendo poco
...certo non sempre si può!

Poco fa ho approfittato di una mezz'oretta libera per mettere per la prima volta le mie mani sulla mia amata speed e ho smontando il fanale posteriore.

Smontarlo è roba da 2 minuti...aprirlo senza far danni invece è stata dura; infatti, il plex traspatrente è termosaldato alla carcassa in plastica

Come prima cosa ho provato a riscaldare la parte termosaldata con un phone da officina...ma nulla...poi mi sono armato di seghetto e...zig...zag...zig...zag...

Ecco cose ne è venuto fuori:



I led sono a doppio stadio: ovvero al loro interno hanno integrato un doppio chip, uno si illumina con le luci di posizione:


mentre l'altro quando si frena:


La mia idea è quella di sostituire i 3 led più estremi con dei led arancioni da collegare con i fili che vanno alle frecce.
Domani mi studio meglio il circuito e ordino subito i led più idonei allo scopo sperando di trovare dei buoni led di colore arancione

A presto...

E' sempre bello leggere questi thread ma, come ti fanno notare in molti, c'e' in gioco l'omologazione del tutto... Non prenderle come polemiche, ma semplici commenti.

Poi, la moto e' tua , idem i soldi nel portafoglio.
Personalmente ti dico che se una modifica del genere venisse fatta qui in Veneto, non so quanto verrebbe tenuta... Qui le FdO sono dei grandi rompipalle.

[edotto]

E' sempre bello leggere questi thread ma, come ti fanno notare in molti, c'e' in gioco l'omologazione del tutto... Non prenderle come polemiche, ma semplici commenti.

Poi, la moto e' tua , idem i soldi nel portafoglio.
Personalmente ti dico che se una modifica del genere venisse fatta qui in Veneto, non so quanto verrebbe tenuta... Qui le FdO sono dei grandi rompipalle.

attento te con lo scarico sottosella...

[maxs84]

E' sempre bello leggere questi thread ma, come ti fanno notare in molti, c'e' in gioco l'omologazione del tutto... Non prenderle come polemiche, ma semplici commenti.

Poi, la moto e' tua , idem i soldi nel portafoglio.
Personalmente ti dico che se una modifica del genere venisse fatta qui in Veneto, non so quanto verrebbe tenuta... Qui le FdO sono dei grandi rompipalle.

Spero che non mi stiate buttando iella!!

[Fux]

io ce l'ho già eh ehe he



l'unica cosa è che ho dovuto purtroppo segare due ganci che venivano fuori dal faro della s3 concept perchè non apivo cosa servivano, non certo per far aderire il faro al sottocoda visto che sarebbe rimasto lo spazio in mezzo comunque. Quindi ho messo un salvaportiera di qualità sul sottocodone che ha riempito perfettamente lo spazio tra carena e faro. Prima avevo infilato anche un pezzetto di guaina termoresctringente. poi una fonata e si è chiuso tutto

[edotto]

Spero che non mi stiate buttando iella!!

ci mancherebbe...ma le cose è meglio saperle prima....come dire, prevenire è meglio che curare.

[nanetto74]

a me invece sembra una cosa fatta bene e sicuramente avere dei particolari,che anche esistenti come prodotti in serie,fatti con le proprie mani è tutto un'altro gusto.Non dimenticando il risparmio,certo il tempo ma se ha passione e competenza fa bene.
Le FdO se vogliono rompere rompono anche per uno scarico omologato...
a me interessa molto il tuo lavoro.
bravo M@x

[Fux]

a me invece sembra una cosa fatta bene e sicuramente avere dei particolari,che anche esistenti come prodotti in serie,fatti con le proprie mani è tutto un'altro gusto.Non dimenticando il risparmio,certo il tempo ma se ha passione e competenza fa bene.
Le FdO se vogliono rompere rompono anche per uno scarico omologato...
a me interessa molto il tuo lavoro.
bravo M@x

però io ti posso dire per esperienza che certe cose si imparano solo sbagliando. Tu non puoi immaginare le bestemmie che ho tirato io per fare i cablaggi delle frecce davanti a led della rizoma per rendere tutto occultato e pulito e stessa cosa nel montaggio del sottocoda verniciato, figa in quando levo la sella vedo una zona tutta scrostata per via del fatto che non riuscivo a farla incastrare perfettamente. Solo alla fine ho capito il trucco. Fortuna che tutte le magagne sono in zone occultate. maledizione