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Discussione: Motociclismo:comparativa moto mille

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    Motociclismo:comparativa maxisportive 2010

    Preso dal sito di motociclismo ,la compariva annuale di maxisportive mille di cilindrata ,dove vede vincitrice la bmw s1000 rr .
    Il link con tutti i video per ogni moto. Motociclismo - Comparativa maxisportive 2010 circuito di Alcaniz: in Spagna la regina è tedesca

    Milano 27 febbraio 2010 - La nostra comparativa è terminata e la regina delle maxisportive parla tedesco: la BMW S 1000 RR non ha avuto problemi ad aggiudicarsi lo scettro della migliore maxisportiva della categoria. Non lo decretano solo il cronometro e l’unanime giudizio dei nostri redattori e collaudatori, ma anche un tester d’eccezione, un pilota come l’inglese Jeremy McWilliams, che ha gareggiato in MotoGP ed è un profondo conoscitore delle moto più veloci. McWilliams l’ha paragonata a una vera Superbike perché la BMW ha stupito per la potenza del suo motore e per la facilità nell’arrivare al limite. E questo grazie anche a una completa gestione elettronica di motore e freni. Dietro a lei due italiane affascinati e sempre velocissime: la Ducati 1198 S in edizione corsa e l’Aprilia RSV4 Factory. Segue la Honda CBR1000RR, inossidabile quattro cilindri, non più giovanissima ma sempre in forma e capace di soddisfare ogni pilota. Poi la MV Agusta F4 1000, completamente rinnovata nel telaio e nel motore. Niente male il risultato della Suzuki GSX-R, che vanta 25 compleanni con la pista e si mantiene sempre in forma. Le è vicinissima la Kawasaki ZX-10R, prima nelle due ultime edizioni della nostra comparativa, ma non proprio in palla per questa occasione. Dietro a lei la KTM 1190 RC8 R che si difende dagli attacchi delle quattro cilindri con una ciclistica agile e facile. In coda è la Yamaha YZF-R1 meno a suo agio su questo circuito ma con un grande potenziale da esprimere.

    Sul numero di Motociclismo di marzo, già in edicola, trovate tutta la prova, come sempre dettagliata, completa dei tempi sul giro, delle velocità curva per curva, di banchi prova potenza e coppia massima, di tempi di accelerazione e ripresa sui 400 metri.

    Per voi che ci seguite da internet un grande regalo, il film della prova con i momenti più spettacolari sul circuito di Alcaniz e gli onboard dove vi raccontiamo il giro ideale moto per moto. Più di mezzora di adrenalina e passione: potrete godervela nel video introduttivo alla comparativa che vedete qui sopra e cliccando sui sommari con i nomi di ciascuna moto che ha fatto parte della sfida ad Alcaniz.


    YouTube Video
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    Ultima modifica di S1m0ne75; 01/03/2010 alle 21:40

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    madò troppo lungo da leggere
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    madò troppo lungo da leggere
    Si ,pero' molto bella ,quest'anno ci sono tutte dall'aprilia che è arrivata terza ,alla nuova mv f4.

  5. #4
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    bella moto anzi bellissima, peccato poi che in SBK stenti davvero....
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  6. #5
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    sulki"insetto scoppietante" modello 2008
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    Belle cose !!!

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di flower
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    ... chissà quando ci sarà anche una inglese nel lotto.

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    ma di estetica mi lascia molto a desiderare la bmw e poi da come la vedo io non bisogna stare sempre li a guardare il cronometro a meno che uno non deve fare gare...io questo week and al mugello ho provato R1 , RC8 , e ZX10 e secondo me la me la migliore è stata l' R1 poi l'RC8 e la kawa ma solo a livello di sensazione cioè quella con cui li mi è piaciuto di piu girare e mi son trovato meglio sopra diciamo quella che mi ha dato piu gusto...magari poi giravo piu piano che non con le altre due pero chi se ne frega l'importante è il divertimento è la sensazione che una moto ti da...alla fine è un 1000 da paura ugualmente......detto cio aspetto di provare la bmw a monza magari cambio idea
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di marco_675
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    io credo al responso della pista. sara' bella e potente, ma prende regolare paga in sbk da tutte o quasi (a parte kawa)

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    Citazione Originariamente Scritto da marco_675 Visualizza Messaggio
    io credo al responso della pista. sara' bella e potente, ma prende regolare paga in sbk da tutte o quasi (a parte kawa)
    come la day nella supersport ,la migliore....

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Salvo Protossido
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    Non metto in dubbio il test...
    ma e' improponibile il paragone tra la 1198 S e le altre.....
    significa confrontare un missile terra-aria ciclisticamente perfetto con delle moto...semplici e con una componentistica ''normale'' ... tranne Aprilia ovviamente... ed MV
    CA SEMU!!!!

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