Il mio è una potenza.
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Il mio è una potenza.
da consigliare allora per una frenata ancor più sicura ed efficente
mentre l' originale fa acqua pare a confronto !
Io l'originale non l'ho mai provato.
peccato , ma non frena molto pero',
la tua quando lo azioni è guidabile ?
vibra ?
Andrè io trovo la frenata soddisfacente.
Ma io con la moto sono un pò di bocca buona, non mi pongo tanti problemi.
ok , anche io , non è che ci corro ( max 12/ 140 kmh ) e spesso vado in due !
pero' in montagna la frenata in due serve ! vero MIKK ?
Originariamente Scritto da fitzcarraldo
Eh dipende...
Il problema ovviamente è la discesa e il surriscaldamento (fading) dei freni, con perdita notevole di efficienza.
In pratica tiri la leva, và a fondo corsa e la moto non frena.
E' importante sfruttare il freno motore.
Ultima modifica di mic56; 03/08/2010 alle 17:38
già ! sempre ...
sono tornato da un piccolo girettino di 6 km gisto per fare il pieno di V-Power SHELL alla fidanzatina e tac prime gocce di pioggia ....
Il freno dietro appena montato se lo tiri ora che è inumidito fa un rumore della Madonna !!! pare gomma su gomma e notevolmente brutto ! quasi da copertone spaccato !
Mà ! Sara stata l'acqua ?
Oppure perchè è troppo nuovo ?
Per il diosco anteriore flottante ho deciso per un BREAKING , ... pare sia ottimo e da un buon prezzo ....
possibile che un disco flottante breking costi 300 € escluse le pastiglie ?????
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