terminali per manubrio

[motomike78]

solito sobillatore di spippoli

eliminano tutti problemi è la panacea per l'anteriore

[alepeo]

e pure i soldi dal conto in banca eliminano...

[motomike78]

e pure i soldi dal conto in banca eliminano...

mo stai a vede il pelo nell'uovo

[zivago]

e mica ci voglio i teminali per avere questoti serve un kit forcella tipo questo

Cartuccia completa Bitubo Bonneville Thruxton [bitubocartuccia] - 440.00*EUR : CafeTwin Triumph Accessori Bonneville Thruxton Scrambler

tu sei da querela
prima o poi ti becchi una denuncia per circonvenzione di incapaci...

(incapaci: malati di spippolo)

[vecchialenza]

e mica ci voglio i teminali per avere questoti serve un kit forcella tipo questo

Cartuccia completa Bitubo Bonneville Thruxton [bitubocartuccia] - 440.00*EUR : CafeTwin Triumph Accessori Bonneville Thruxton Scrambler

sommata a due bei cerchi alpina e penumatici tubless

[fitzcarraldo]

sommata a due bei cerchi alpina e penumatici tubless

certo che,dovessi scegliere,prima dei cerchi penserei sicuramente alla forcella.....

[motomike78]

certo che,dovessi scegliere,prima dei cerchi penserei sicuramente alla forcella.....

[Gian]

Me li son "fatti" in casa con 40 centesimi.....rondelle mm 20/5 inserite dentro al manubrio nello spazio diponibile.

[Sam il Cinghio]

Non facciamo confusione.

I contrappesi al manubrio riducono unicamente le VIBRAZIONI alle estremita' (manubrio, appunto). Vibrazioni - ad alta frequenza - indotte principalmente dal motore e che quindi aumentano con l'aumentare dei rpm

Le OSCILLAZIONI del manubrio invece sono innescate dalle ruote: ruota ant con bilanciata/con tensione raggi errata/con canale storto o moto troppo 'seduta' su ruota post (avantreno alleggerito). In questo caso i cerchi Alpina non risolvono un cazzo, se sono altrettanto storti, mal bilanciati, con raggi tensionati male.

Per quanto riguarda la forcella, le varie cartucce & co non risolvono ne vibrazioni ne oscillazioni.

[vecchialenza]

Le OSCILLAZIONI del manubrio invece sono innescate dalle ruote: ruota ant con bilanciata/con tensione raggi errata/con canale storto o moto troppo 'seduta' su ruota post (avantreno alleggerito). In questo caso i cerchi Alpina non risolvono un cazzo, se sono altrettanto storti, mal bilanciati, con raggi tensionati male.
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la mia indicazione sui cerchi alpina era intesa come "soluzione" perchè se hai cerchi storti-raggi molli-etc sostituendo i cerchi vecchi risolvi il problema (ovviamente potresti risolverlo semplicemente facendo bilanciare-tirare i raggi-raddrizzare il cerchio storto e quant'altro e spendendo molto meno )

quanto alle oscillazioni altre possibili cause possono essere la presenza di un bauletto o di un portapacchi con sopra borse o oggetti