Nuova Speed Triple 2011: tutte le immagini e le informazioni

[Rene]

Quindi il 1050 dovrebbe fare altri 4 anni?
Diventerebbe uno dei motori più longevi della storia, considerando la velocità evolutiva dell'epoca...

Tra due anni con il restyling (che tanto ongi due viene fatto), voglio proprio vedere come la renderanno ancora più moderna esteticamente sempre con quel motore del '98. Allora era meglio puntare su una sport classic...

[Gnolo]

il 1050 è per sempre!

potrebbe essere il nuovo slogan Triumph

[Ti3]

Speedisti, a me la nuova speed è piaciuta subito, dire non mi piace senza vederla di presenza è un errore. L'ho vista dal concessionario è come me l'aspettavo.. spettacolare.. la vista da dietro evidenzia tutta l'esuberanza di un pittbull, terminali tozzi, codino più stretto e gomma da 190, forcellone e forcelle più belle, impianto freni sembrerebbe più sostanzioso e la vista anteriore non è così male, a me pare che accorda tutto. Per la mia del 2007 con 10.000km mi hanno offerto 7500 € , quindi dovrei sborsare c.ca 4000 e lo farei immediatamente se non fosse per altre, meno voluttuarie, spese in itinere.

[MrTiger]

Quindi il 1050 dovrebbe fare altri 4 anni?
Diventerebbe uno dei motori più longevi della storia, considerando la velocità evolutiva dell'epoca...

Tra due anni con il restyling (che tanto ongi due viene fatto), voglio proprio vedere come la renderanno ancora più moderna esteticamente sempre con quel motore del '98. Allora era meglio puntare su una sport classic...

tranquill il 2V ducati ne ha circa 30.........

[Rene]

Ma infatti i motori ad aria Ducati se li tengono loro...mapperfavore! Nel 2010 ancora uella roba?!?!?

Davvero, se continua così tornerò jappo... Inizio sinceramente a stufarmi di queste filosofie di vendita. Le jappo svaluteranno anche, cambieranno ogni tre per due; ma c'è sempre evoluzione.

Qui mi sembra di parecchia staticità, senza neppure compensare con il fascino esclusivo...

Mi dispiace; ma questa filosofia non l'accetto. Piuttosto mi prendo il GSR 750...

[Cesare-Skabry]

Ma infatti i motori ad aria Ducati se li tengono loro...mapperfavore! Nel 2010 ancora uella roba?!?!?

Davvero, se continua così tornerò jappo... Inizio sinceramente a stufarmi di queste filosofie di vendita. Le jappo svaluteranno anche, cambieranno ogni tre per due; ma c'è sempre evoluzione.

Qui mi sembra di parecchia staticità, senza neppure compensare con il fascino esclusivo...

Mi dispiace; ma questa filosofia non l'accetto. Piuttosto mi prendo il GSR 750...

No........, jap no!
rimanendo su un tre cilindri, forse ....,
potrebbe essere interessante questa però è solo 800cc.

[GREEN LIZARD]

Vista dal Petty ed è una figata nelle foto non rende giustizia.Poi letto dalle prove fatte che la nuova speed da 7 secondi alla speed 2008 mica male, se consideriamo che a detta di tanti gli aggiornamenti non ci sono stati boooooo!,
è bellissima se riesco me la piglio.

[abetzz]

Vista dal Petty ed è una figata nelle foto non rende giustizia.Poi letto dalle prove fatte che la nuova speed da 7 secondi alla speed 2008 mica male, se consideriamo che a detta di tanti gli aggiornamenti non ci sono stati boooooo!,
è bellissima se riesco me la piglio.

Posso dire che 7 secondi mi sembrano un'esagerazione?

[thornic]

Vista dal Petty ed è una figata nelle foto non rende giustizia.Poi letto dalle prove fatte che la nuova speed da 7 secondi alla speed 2008 mica male, se consideriamo che a detta di tanti gli aggiornamenti non ci sono stati boooooo!,
è bellissima se riesco me la piglio.

7 secondi dove? come? ogni 100 km?.....

[Superferra]

Raga, avete visto la nuova TuonoV4? Che ne dite??

Gruppo Piaggio stupisce con Tuono e Vespa - Il Sole 24 ORE