senzaOriginariamente Scritto da Gabriel
Simpatico
come
un
dito
ar
culo
olio
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
senzaSimpatico
come
un
dito
ar
culo
olio
meccanicoSimpatico
come
un
dito
ar
culo
competente
come
il
mio
criceto
LUNGA VITA ALLA FATA TURBINA
Ke sucloni......
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
ma che ne sai tu
Secondo me se ci sono differenze tra un olio e un altro nella protezione degli organi interni del motore, si possono verificare solo dopo un po' di decine di migliaia di chilometri, controllando un motore "aperto" o se si verificano problemi di usura delle parti soggette ad attrito con conseguenti seri problemi (io in merito all'argomento non ho nessuna esperienza...).
La mia domande piuttosto é: quale olio preferite per avere un cambio "morbido"?
Titoli mondiali conquistati da Giacomo Agostini su Mv Agusta 3 cilindri (12 su un totale di 15!) GRANDE Ago!
Classe 350: 1968-1969-1970-1971-1972 - Classe 500: 1966-1967-1968-1969-1970-1971-1972 GRANDE 3 CILINDRI!
ottima domanda
un cambio japponese
Quoto...
Mamba dice Bardahl...........ma ne capisce poco di moto
il punto e proprio questo
LUNGA VITA ALLA FATA TURBINA
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando