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Discussione: [Tiger1050] smontare pedana dx...

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di realtega
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    [Tiger1050] smontare pedana dx...

    Ciao friends,

    sono alle prese con un tentativo di realizzare un manettino per il precarico del mono.

    Fra i vari tentativi (sto vedendo di fare qualcosa di simile a quanto visto sul forum dal cimbro), mi è venuto in mente di fissare parte di uan chiave esagonale a tubo al mono con un supportino attaccato da dietro alla pedana dx.

    Sta stramaledetta però è chiusa in modo tale da non riuscire con una chiave esagonale ad L (posizione di chiusura che non mi da sufficiente spazio per muovermi da sotto il codone).

    Qualcuno di voi ha già provato? qualche consiglio? ho provato con un po' di svitol ma niente... Con una chiave a T con impugnatura si riesce passando dalla parte sinistra?

    Ciauz

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  3. #2
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    Smontate l'altra settimana con normale chiave a brugola....certo son durette da allentare....Tanto sudore e qualche moccolo!!!!!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di realtega
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    eh, quella ad sx sono riuscito anch'io... ma a dx non va... devo chiedere l'aiuto di thor?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di motard1
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    Comunque fai attenzione, perchè da quel che ricordo la la dx si svita in senso antiorario e la sx in senso orario....io ci sono quasi impazzito

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di cybercipolla
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    Citazione Originariamente Scritto da motard1 Visualizza Messaggio
    Comunque fai attenzione, perchè da quel che ricordo la la dx si svita in senso antiorario e la sx in senso orario....io ci sono quasi impazzito
    Ma stiamo parlando del supporto pedana passeggero???? no perchè le viti sono normalissimamente normali si avvitano in senso orario e si svitano in senso antiorario.... ci sono in commercio delle brugole più corte del normale che servono in casi come questo, dove una normale non passa agevolmente...
    Cybercipolla Tiger 1050 Jet Black

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    proprio ieri ho avuto la necessità di regolato il mono originale (sono in attesa che arrivi il mono tech2,mandato in assistenza ) e per indurirlo il mio meccanico ha regolato il mono dal lato destro con una chiave a "T" , senza difficoltà
    Ultima modifica di TIGRE SIBERIANA; 12/01/2011 alle 09:36
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di realtega
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    perchè le viti sono normalissimamente normali si avvitano in senso orario e si svitano in senso antiorario.... ci sono in commercio delle brugole più corte del normale che servono in casi come questo, dove una normale non passa agevolmente...
    si, si girano normalmente (almeno mi sembra), chiaro che facendolo dal lato opposto la sensazione è che siano invertite.

    Ho anche la chiave a brugola corta, riproverò dopo una mangiata di spinaci, e speriamo in bene

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Citazione Originariamente Scritto da realtega Visualizza Messaggio
    si, si girano normalmente (almeno mi sembra), chiaro che facendolo dal lato opposto la sensazione è che siano invertite.

    Ho anche la chiave a brugola corta, riproverò dopo una mangiata di spinaci, e speriamo in bene
    Sono bastarde da svitare, le mie sono tirate a morte, ho piegato una chiave a brugola.
    Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di ToniCO
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    usa un tubo per allungare la brugola e fare piu leva.... meno bestemmie e meno sudore!

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    Citazione Originariamente Scritto da ToniCO Visualizza Messaggio
    usa un tubo per allungare la brugola e fare piu leva.... meno bestemmie e meno sudore!


    esatto....lo stesso sistema che adotto io quando devo svitare i perni che fissano i dischi al cerchio , cos' bestemmio meno
    TRIUMPHISTA ANOMALO

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