Scomodo? Perché mai?
La 8-60 è sicuramente la scelta migliore. Mi fu regalata una 20-100, ma per le piccole viti sul motore ho dovuto comprare un'altra 5-25.
Con la 8-60 fai praticamente tutto, tranne dado di fissaggio del pignone, dado perno ruota posteriore, dado perno forcellone e dada di fissaggio dell'alternatore, e poche piccole viti nei dintorni dei corpi farfallati e del motore che richiedono coppie di serraggio minime.





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(attacco 1/2) e 2 riduttori 3/8 -> 1/2 , 3/8 -> 1/4 perchè avevo le bussole di quel tipo e non da 3/8

