madò e mo!
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madò e mo!
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Originariamente Scritto da Nitro Express
Oppure non è andata giù neanche a loro la nuova Speed 2011??
L'ha provata Scassa..........gli è preso il mal di stomaco!!Anche loro problemi con il regolatore di tensione???
Oppure non è andata giù neanche a loro la nuova Speed 2011??
Sul FB di Scassa aveva scritto pochi giorni fa': BIG news coming soon.....
Alla faccia della news.
Boh, davvero cambiare adesso mi sembra assurdo, comunque non sono degli sprovveduti, avranno fatto i loro conti.
Brutto colpo per Triumph pero'.
" Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera".
Burt Munro - Marco Simoncelli -
anche Chaz aveva scritto la stessa cosa venerdi su FaceBook...
Sul FB di Scassa aveva scritto pochi giorni fa': BIG news coming soon.....
Alla faccia della news.
Boh, davvero cambiare adesso mi sembra assurdo, comunque non sono degli sprovveduti, avranno fatto i loro conti.
Brutto colpo per Triumph pero'.
che tristezza...
in fiera hanno dato felpe e cappellini allo stand TCP per finire le scorte di magazzino...
The Mad Hatter
in fiera hanno dato felpe e cappellini allo stand TCP per finire le scorte di magazzino...
" Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera".
Burt Munro - Marco Simoncelli -
per Triumph vuol dire addio sogni di gloria....... e soprattutto un disimpegno notevole.....
Sul FB di Scassa aveva scritto pochi giorni fa': BIG news coming soon.....
Alla faccia della news.
Boh, davvero cambiare adesso mi sembra assurdo, comunque non sono degli sprovveduti, avranno fatto i loro conti.
Brutto colpo per Triumph pero'.
in poche parole per me l'avventura di triumph nel mondiale è finita....
certo che farlo ora.....che figura di merda! soprattutto quando già sai che hai cambiato e vendi il materiale come niente fosse!!!!
questo lo trovo decisamente scorretto!
Di sicuro si tratta di decisione presa per ragioni sia finanziarie/economiche che tecniche.
Non mi pare si possa affrontare un ribaltone così sostanzialem per ragioni banali.
Di sicuro triumph perde molto e corre il rischio di bloccare lo sviluppo della moto ammesso che poi alla fine siano emersi limiti proprio tecnici e di sviluppo che hanno fatto propendere per l'R6.
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