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Discussione: NUOVA DAYTONA 2012...??

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di flower
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    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    per me invece è un bene se rimane 675 se devono aumentare la cubatura che facciano la sorellona.

    possono invece migliorare un sacco di cose.... sospensioni, elettronica, pesi, materiali......dotazioni....rivistazione del motore.... ect


    ... e, soprattutto, l'IMPIANTO ELETTRICO.

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  3. #12
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    io l'unica cosa d diverso che riesco a intuire è lo stelo degli specchi e la lucina a centro muso...

    bah...

  4. #13
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    Domani su MCN, dicono, ci saranno altre foto. Stiamo avedere .
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  5. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da flower Visualizza Messaggio
    ... e, soprattutto, l'IMPIANTO ELETTRICO.
    ed aggiungo anche maggiore cura nei cablaggi....che sono fatti a cippa de minchia
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  6. #15
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    Bhe dai test che ho vist in giro e guifandola devo dire niente male , fregerebbe anch ela 848 , ma la mancanza di coppia è stressante , snervante .

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di boris69
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    Citazione Originariamente Scritto da BlackRain Visualizza Messaggio
    Bhe dai test che ho vist in giro e guifandola devo dire niente male , fregerebbe anch ela 848 , ma la mancanza di coppia è stressante , snervante .
    Pens aun R6 !! ?? Quantfa coppia glfi manca .
    Anthrōpos mikros kosmos. "L’uomo è un microcosmo."
    Amor vincit Omnia.


  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Aper90
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    meno calci in culo e più linearità di curva d coppia...

    facciamoci coccolare dalla moto

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di Fanthomas
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    E se fosse la 1100?
    MEGLIO PAZZI CHE PUPAZZI

  10. #19
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    la daytona da calci in culo? Oo
    a parere mio ha una linearità niente male... meglio di 2 e 4 cilindri.
    tiene forte sotto e mantiene l'allungo, anzi per me richiama altri giri appunto perchè non da "calci" improvvisi e sembra quasi che debba ancora scoppiare, invece è già scoppiata solo che essendo corposa anche sotto non lo si percepisce, che non è un male.

    Staremo a vedere... da una parte spero non la rivoluzionino troppo però, che cavoli, ho appena preso la mia nuova se poi fa cacare rispetto a quella dell'anno dopo mi deprimo
    Officina motoriparazioni Franzoni Motori
    www.franzonimotori.it
    Franzoni Motori - pagina facebook

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Aper90
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    Citazione Originariamente Scritto da miky92 Visualizza Messaggio
    la daytona da calci in culo? Oo
    a parere mio ha una linearità niente male... meglio di 2 e 4 cilindri.
    tiene forte sotto e mantiene l'allungo, anzi per me richiama altri giri appunto perchè non da "calci" improvvisi e sembra quasi che debba ancora scoppiare, invece è già scoppiata solo che essendo corposa anche sotto non lo si percepisce, che non è un male.

    Staremo a vedere... da una parte spero non la rivoluzionino troppo però, che cavoli, ho appena preso la mia nuova se poi fa cacare rispetto a quella dell'anno dopo mi deprimo
    era ciò che intendevo
    i testa calda(monocilindrici), le caffettiere(bicilindrici) e i frullatori(4cilindrici) danno calci in qlo, ki in basso chi in alto strapazzano clamorosamente di più...

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