|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Anche io credevo che fosse la catena ma dopo averla tesa correttamente e ingrassata,
il rumore persiste e viene proprio da davanti, ho pensato anche che fosse il parafango anteriore un pò lento che vibrava eccessivamente ma non era neanche quello,
se qualcuno ha una risposta e una soluzione da proporre che si faccia avanti!!
THE DEVIL IS NOT SO BLACK AS IS PAINTED.......
OMAE WA MOU SHINDEIRU....... (NANI?)
dado canotto di sterzo lento ??
No il canotto non ha il minimo gioco, ma forse avevi centrato il problema alla prima opzione potrebbe essere il dado del pignone, perchè controllandolo mi sono accorto che ha un pò troppo gioco, solo che non è la prima volta che mi si allenta vorrei sapere se c' è un modo per evitare che accada ancora.
Controllato anche il pignone e serrato a dovere ma il rumore persiste,
non sò più cosa guardare!!
Ultima modifica di Speed Demon; 12/09/2011 alle 20:33 Motivo: UnionePost automatica
THE DEVIL IS NOT SO BLACK AS IS PAINTED.......
OMAE WA MOU SHINDEIRU....... (NANI?)
Anche io non só proprio cosa controllare ancora.Il rumore é piú evidente quando parto, pianissimo, sterzando. Sembrerebbe quasi il cambio...
Bo', io sono a quota 42.000 e di rumore ne sento tanti ma, va come un missile ugualmente e me la godo.
Dei rumori....pazienza :-) :-)
"STV"........ROCK 'N ROLL...............
La mia ha iniziato a fare quel rumore dopo aver fatto il tagliando e caricato la mappa x scarichi aperti. Ho litigato anke con il meccanico xkè sostiene che è una mia paturnia, lui non sente nessun rumore. Poi per fortuna quando l'ha provata il capo della concessionaria, accanto a me c'era un ragazzo ed appena il conce è partito ha sentito anke lui quel rumore tipo tappo che si stappa. Quindi il conce non potendosi tirare indietro ha effettivamente constatato che alla partenza o quando si va piano si sente un clock-clock. Secondo lui è una questione di valvole ma che è del tutto normale.
Magari è fuori ot ma in occasione di quel tagliando i bravi meccanici, per sostituire il paraolio della forcella, mi hanno graffiato anche il fodero della forcella.
Originariamente Scritto da ironside
Secondo lui è una questione di valvole ma che è del tutto normale.
... mi dici, anche in privato, se preferisci, chi ha fatto il lavoro al paraolio?La mia ha iniziato a fare quel rumore dopo aver fatto il tagliando e caricato la mappa x scarichi aperti. Ho litigato anke con il meccanico xkè sostiene che è una mia paturnia, lui non sente nessun rumore. Poi per fortuna quando l'ha provata il capo della concessionaria, accanto a me c'era un ragazzo ed appena il conce è partito ha sentito anke lui quel rumore tipo tappo che si stappa. Quindi il conce non potendosi tirare indietro ha effettivamente constatato che alla partenza o quando si va piano si sente un clock-clock. Secondo lui è una questione di valvole ma che è del tutto normale.
Magari è fuori ot ma in occasione di quel tagliando i bravi meccanici, per sostituire il paraolio della forcella, mi hanno graffiato anche il fodero della forcella.
Grazie.
Anche a me é stato detto che é normale e che proviene dall' airbox.
Solenoide mi pare?
boh...e anche a me lo ha fatto dopo mappatura per Arrow con Y scatalizzata, quindi presumo per scarichi aperti.
Saranno anche paturnie ma il rumore c'é ed é bello forte, a me non par tanto normale...sperem
aggiornaci...cmq sulla speed ogni giorno sentirai un rumore diverso
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
