Spegnimento:Nuovo aggiornamento centralina Tiger 800(ago2011)

[Lumak]

Anche per me i consumi sono invariati !

[Damian.]

Ciao, sapete se con l'ultimo aggiornamento della mappa sono anche migliorati i consumi?

Qualcuno dice di si, altri no, altri nikkiano...
Trovo più inverosimile chi diceva che le hanno dato 2 cv in più...

[Lumak]

Qualcuno dice di si, altri no, altri nikkiano...
Trovo più inverosimile chi diceva che le hanno dato 2 cv in più...

Su questo non mi sbilancerei, non sarebbe una cosa tanto strana, se si pensa alle mappature del Ducati Multistrada ci si può rendere facilmente conto quanto sia importante nei motori di oggi la gestione delle centraline elettroniche.

Saluti.

[mitus]

secondo me Triumph invece è stata veloce a risolvere il problema, considerando che c'è stato agosto di mezzo.. ci sono case molto più lente, oppure c'è chi non riconosce il problema e continua a far circolare moto che si spengono. Ricordate le lettere di giessisti incazzati sul penultimo numero di motociclismo?

Mi dispiace ma non sono daccordo....la mia Tiger è stata immatricolata a dicembre 2010....siamo a settembre 2011.....non mi sembra siano stati cosi veloci, è passato quasi un anno!

[Ste3]

sì ma il problema è "scoppiato" prima dell'estate

[mitus]

sì ma il problema è "scoppiato" prima dell'estate

Su questo hai ragione...io comunque mi godevo la moto quando aveva il problema e ancor di più adesso. La moto totale! Sempre piu contento dell'acquisto che ho fatto!

[waky75]

Ciao, sapete se con l'ultimo aggiornamento della mappa sono anche migliorati i consumi?

con mappa arrow e senza db killer e' migliorata molto a velocita' costanti, statali e autostrada
l'erogazione e' migliorata e la carburazione ai medi pure!

[Andy_76]

Ragazzi non c'è storia è lo stesso motore della street bisogna fare l'allineamento dei corpi farfallati......io prima avevo la street e continuava a spegnersi mi hanno fatto l'allineamento dei corpi farfallati etutto perfetto......

[Tigermax]

Ragazzi non c'è storia è lo stesso motore della street bisogna fare l'allineamento dei corpi farfallati......io prima avevo la street e continuava a spegnersi mi hanno fatto l'allineamento dei corpi farfallati etutto perfetto......

confermo anche sulla mia al tagliando dei 1000 è stato necessario riallineare i corpi farfallati...il funzionamentol adesso è regolare e di spegnimenti nessuna traccia...

[Ste3]

la mia versione è completamente diversa dalle ultime due: prima del tagliando dei 1000 nessun problema, al tagliando dei mille il meccanico mi ha fatto l'allineamento dei corpi farfallati percè "va fatto al primo tagliando" dice lui e aggiornato la centralina perchè disponibile un nuovo software, questo a maggio.
Bene, dopo il primo tagliando la moto ha iniziato a dare i primi problemi di spegnimento, ora risolti definitivamente solo con l'aggiornamento e senza allineamento.
Andy, comunque il motore non è lo stesso della Street, deriva da quella ma il progetto è tutto nuovo da quanto dice Triumph