vi rispondo da qui,post nr.9
http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post3693470
dall'anno scorso,dai 50 mila,di extra ho fatto solo i cuscinetti di sterzo e la frizione che in pista-solo in pista-a caldo slittava..poi olio e filtro ogni 6-7 mila,pulizia generale,la batteria a 60mila,aveva ancora l'originale che andava bene ma col freddo era un po' fiacca,e basta..credo che siano cose che rientrano nell'usura di un chilometraggio che inizia a esser importante.
l'obbiettivo son i 100 mila!
grande Vezza!!!!
intendi per questa?
questa è la vecchiotta!
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