io investirei in un buon analista...
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io investirei in un buon analista...
"se corri come un fulmine,ti schianti come un tuono"
Le "mie" Langhe. Capitolo 2-3 (pag 4)
La GaveSpeed!
se fa il lavoro voglio foto e video
la strato sta alla street come la LP sta alla ZOriginariamente Scritto da jimmy27
🏆 🏆 🏆 🏆 🏆 🏆 🏆
Simpatica ma folle come idea :-) immagino che tipo sia il proprietario:-))))
3 cilindri forever
quoto dato che tra quella e un moderno 125 il 125 è messo meglioLa turbina?
Non credo che alla z750 manchi chissà quanta potenza per stare dietro alle R1 su strada, io se fossi in lui spenderei gli stessi soldi in accorciamento di rapporti e modifiche alle sospensioni, in modo da essere più agile ed efficace.
http://www.youtube.com/watch?v=6Jfo0xE67V0-http://http://www.youtube.com/watch?v=DYPdcJec1YU Io c'ero...
Cerco pandino 4x4 vecchio modello contattatemi se l'avete-conoscete che vendono
Johnny i miss you.
lo stimo....amo le moto turbo anni 80! io quando sarò un vecchio ebete incapace di piegare mi preanderò una hayabusa col turbo e sul dritto asfalto tutti....poi mi fermo curvo a spinta e torno indietro!!!!
A parte i costi molto elevati di una operazione del genere fatta da un preparatore serio, una turbina può dare vantaggi negli sparoni sul dritto o gare di accellerazione, dubito che possa darne nella guida su strada. Dubito ancora di più che serva se ci deve andare in Costiera. Se ha soldi da buttare e ritiene di non avere abbastanza cavalli, cambi moto.
Claudio "PhacocoeruS"
ex Triumph Street Triple R (Roulette Green) - ex Yamaha Tmax IE (Midnight Black)
"That's one thing about our Harry, he doesn't play any favorites. Harry hates everybody." Dirty Harry (1971)
uno piu tamarro no eh?cose da pazzi.....
ho un amico che ha un R1 per la pista e lo Z750 per uso stradale ed ora si è incaponito per montare la turbina sullo Z perchè vuole attaccarsi con le R1 degli altri
mi ha chiesto pure di fissargli l'appuntamento con il meccanico "preparatore" per sapere quando portargli la moto.......
mi sa che devo selezionare meglio gli amici....
cose da pazzi.....
ho un amico che ha un R1 per la pista e lo Z750 per uso stradale ed ora si è incaponito per montare la turbina sullo Z perchè vuole attaccarsi con le R1 degli altri
mi ha chiesto pure di fissargli l'appuntamento con il meccanico "preparatore" per sapere quando portargli la moto.......
mi sa che devo selezionare meglio gli amici....
per strada è da suicidio (oltre che "poco legale") in pista si può rifare sul dritto ma in curva poi l'r1 è "leggermente" più soda...e in pista ci sono tante curve...
ma anche spendere un po di soldi in corsi di guidaLa turbina?
Non credo che alla z750 manchi chissà quanta potenza per stare dietro alle R1 su strada, io se fossi in lui spenderei gli stessi soldi in accorciamento di rapporti e modifiche alle sospensioni, in modo da essere più agile ed efficace.
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