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Discussione: info tagliando

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    la mia è da 2 anni che non vede un conce....finchè la moto va bene.......cambio olio-filtro...pulizia filtro aria bmc...e via...
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

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  3. #12
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da winter1969 Visualizza Messaggio
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    ok grazie

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di infoasci
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    Street Twin 2016
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    Constatato di persona i "problemini" che possono avere le Street (regolatore di tensione, blocchetto di accensione) aspetterei di aver macinato ancora un bel po' di km. prima di rischiare di invalidare la garanzia Triumph con una manutenzione fai da te oppure saltando un tagliando obbligatorio. A meno che la sostituzione dei componenti potenzialmente difettosi non sia già stata effettuata dal precedente proprietario.

  5. #14
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Sim0ne Visualizza Messaggio
    forse ogni 1000Km è un pò troppo specialmente in inverno che si prende pure l'acqua. io lo faccio ogni 300Km l'ingrassaggio (ho la corona in ergal) ed ogni 1000-1300Km la pulisco per bene e la ingrasso. è una bella seccatura ma è il modo migliore per ridurne l'usura ed evitare che arrugginisca
    Con i giri che faccio io se lo dovessi fare ogni 300Km dovrei fermarmi a metà giro e ingrassare

  6. #15
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Sbenga Visualizza Messaggio
    Con i giri che faccio io se lo dovessi fare ogni 300Km dovrei fermarmi a metà giro e ingrassare
    Si appunto, ho sempre ingrassato la catena ogni 1000 km, quando ho letto sul manuale di ingrassare ogni 300 mi veniva da ridere...

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Sim0ne
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    Citazione Originariamente Scritto da Sbenga Visualizza Messaggio
    Con i giri che faccio io se lo dovessi fare ogni 300Km dovrei fermarmi a metà giro e ingrassare
    ovvio che se faccio un bel giro lungo non mi fermo certo ad ingrassare la catena
    magari se faccio un bel viaggio mi porto dietro una bomboletta per dare una "rinfrescata" di tanto in tanto

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