Triumph Speed Triple 1050 R | La Speed che ci voleva!

[Python]

tutto è bene ciò che finisce bene ..... speriamo sia la volta buona

[bessol]

mi puzza di accessorio.....

E' arrivata in italia.....


Vendo Triumph Speed Triple 1050 (2011) nuova a Bergamo - Moto.it


Euro 15.800

Tipo: In pronta consegna
Da immatricolare
spese di immatricolazione a carico del concessionario
Norma antinquinamento: Euro 3
Non ritira l'usato
Cilindrata: 1050
Colore: BIANCA
Depotenziata: No
Solo uso pista: No
ABS: Si
Accessori: SPEED TRIPLE R ABS KIT ACCESSORI GIA' MONTATI CUPOLINO - PUNTALE - SELLA GEL - FANALE BIANCO - SENSORE PRESSIONE PNEUMATICI PARTICOLARE CERCHIO POSTERIORE ROSSO
Ulteriori informazioni: DA OGGI E' POSSIBILE VEDERE LA NUOVA SPEED TRIPLE R

Azzarola...... 15.800 euro mi pare veramente esagerato!
Una nicchia nella nicchia sta versione R...

[flower]

Azzarola...... 15.800 euro mi pare veramente esagerato!
Una nicchia nella nicchia sta versione R...

... il prezzo, secondo me, ci potrebbe anche stare... sono le modifiche che sono state fatte nei punti che non servono a nulla... su una naked.

[gioele46]

... il prezzo, secondo me, ci potrebbe anche stare... sono le modifiche che sono state fatte nei punti che non servono a nulla... su una naked.

??????

[flower]

??????

... su una naked che cosa te ne fai di cerchi più leggeri e di ammortizzatori specifici quando la maggior parte della gente sulle sospensioni non sa metterci le mani e in pista non ci va?
Se avessero, per lo stesso prezzo, messo scarichi, cupolino, abs, tc, mappe... forse, ne avrebbero venduta qualcuna.

[leo]

... il prezzo, secondo me, ci potrebbe anche stare... sono le modifiche che sono state fatte nei punti che non servono a nulla... su una naked.

quando proverai la differenza che danno guidando anche per strada,dei cerchi più leggeri ,su una motro pesante come la speed,capirai .

[gioele46]

... su una naked che cosa te ne fai di cerchi più leggeri e di ammortizzatori specifici quando la maggior parte della gente sulle sospensioni non sa metterci le mani e in pista non ci va?
Se avessero, per lo stesso prezzo, messo scarichi, cupolino, abs, tc, mappe... forse, ne avrebbero venduta qualcuna.

Non mi sembra che non ne stiano vendendo, qualcuno del forum l'ha già comprata e poi se anche tu hai una speed capirai bene che il Tc e le Mappe non servono assolutamente a nulla......posso capire lo scarico.

[Mikko]

Non mi sembra che non ne stiano vendendo, qualcuno del forum l'ha già comprata e poi se anche tu hai una speed capirai bene che il Tc e le Mappe non servono assolutamente a nulla......posso capire lo scarico.

[Gianluca74]

quando proverai la differenza che danno guidando anche per strada,dei cerchi più leggeri ,su una motro pesante come la speed,capirai .

Il guadagno in termini di prestazioni è sicuro....credo che quello che flower si chiedeva è cosa se ne fànno di queste "chicche sportive" gli utenti medi di naked che , da quello che si vede anche su questo forum , spesso è gente che con le regolazioni non ha familiarità , non corrono in pista , usano la moto per giri fuoriporta su strade tutt'altro che da "tempo sul giro" e spesso e volentieri sfruttano anche un mezzo stadard al 40% delle sue potenzialità ,vedi solita questione delle gomme mai chiuse che la dicono lunga sullo sfruttamente delle prestazioni della moto....

MA sicuramente chi fino ad ora ha acquistato la "R" spero sia gente che la "manetta" la dà veramente e potranno sfruttare appieno le migliorie tecniche che questa versione ha rispetto alla Standard

[leo]

Il guadagno in termini di prestazioni è sicuro....credo che quello che flower si chiedeva è cosa se ne fànno di queste "chicche sportive" gli utenti medi di naked che , da quello che si vede anche su questo forum , spesso è gente che con le regolazioni non ha familiarità , non corrono in pista , usano la moto per giri fuoriporta su strade tutt'altro che da "tempo sul giro" e spesso e volentieri sfruttano anche un mezzo stadard al 40% delle sue potenzialità ,vedi solita questione delle gomme mai chiuse che la dicono lunga sullo sfruttamente delle prestazioni della moto....

Io non ho parlato di sospensioni anche se ,un mono migliore è anche più comodo ,non solo più duro o da psita.
La perdita di peso sui cerchi l'apprezza anche un impedito;la speed comincia ad assomigliare ad una street nei cambi di direzione.E' come perdere un sacco di peso;non serve andare in pista,basta guidare su strada.
Non riesco proprio a capire perchè si pensi ancora che bisogna proprio andar forte epr sentire ste cose......se è assurda la dotazione della speed r su strada,le sf 1098,brutali 1090,tuono v4 sono moto che non andrebbero manco vendute.