Come già ho detto, vai di Brutalina. Il 675 a tre cilindiri spinge che è una meraviglia a tutti i regimi... e per le strade è la scelta migliore. Dammi retta!
Il 1000 lascialo fare, che lo puoi usare fino in fondo solo poche volte e solo in pista!

Come già ho detto, vai di Brutalina. Il 675 a tre cilindiri spinge che è una meraviglia a tutti i regimi... e per le strade è la scelta migliore. Dammi retta!
Il 1000 lascialo fare, che lo puoi usare fino in fondo solo poche volte e solo in pista!
Brutalina per brutalina....
a questo punto aspetterei l'uscita della nuova Street R 2013.
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viene da una street..rischia di rimanere deluso...le hai guardate le rullate della b3?erogazione quasi da 4cil......inoltre sospensioni fisse...il cambio street-brutale 675 non ha senso imho. io andrei o di 3 cil 1000 o 2cil 1000..o s€perduke,o una bella tuono o la speed..anche la corsaro deve essere una bella lama...il cb1000r l'ho provato..e' honda...e ho detto tutto..ovvero molto razionale,fin troppo..al punto che non e' che emozioni cosi tanto,anzi....e le emozioni sono uno dei parametri principali che a mio avviso incidono sulla scelta di una moto