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Risultati da 61 a 70 di 398

Discussione: pezzi venduti TRIUMPH fino a novembre : disastro!

  1. #61
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    la crisi c'è stata per tutti, sarebbe più interessante vedere come diceva fitzcarraldo le quote di mercato suddivise per marchio, per vedere chi ha perso di più e chi meno.

    triumph in Italia paga una rete di vendita ristretta e soprattutto una gestione dei ricambi, tempistiche e assistenza che è il vero tallone di achille.

    chissà che la nuova gestione non riesca ad affrontare il problema e contemporaneamente faccia anche quel lavoro sul marketing che ancora manca.
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  3. #62
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  4. #63
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Allora vorrà dire che Triumph non sa fare moto che piacciono agli italiani e gli italiani non sono capaci di gestire una reti di vendita ed assistenza, non si spiega altrimenti perché negli altri paesi europei Triumph sia sempre in netta crescita.
    come detto tantissime altre vole, secondo me, non è il problema che gli italiani non sanno gestire una rete di vendita ma Triumph Italia che ha strozzato la sua rete di vendita; se ti informi quali sono le condizioni per avere una concessionaria Triumph ti scappa da ridere; facendo così Triumph stà distruggendo la sua rete e di riflesso il suo potere di vendita!!!!! Non tutti sono triumphisti accaniti che si farebbero centinaia di km per raggiungere la concessionaria per acquistare la moto e fare i tagliandi quando nel giro di 10-20 km trova l'80% degli altri marchi...

    Secondo me la colpa non è tanto dei modelli (che comunque un pò hanno inciso) ma della gestione di Triumph di tutta la rete vendita

  5. #64
    TCP Rider Senior
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    cercare di far concorrenza a BMW e a moto come la GS, specialmente se il prezzo di vendita è praticamente uguale, significa darsi delle gran martellate nei coglioni ...... sarebbe come cercare di vendere una custom allo stesso prezzo di un Harley Davidson ...... sono altri i clienti che Triumph dovrebbe coccolare e lo dimostrano le vendite della Bonneville ......

  6. #65
    TCP Rider Senior L'avatar di The Dog
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    Citazione Originariamente Scritto da Python Visualizza Messaggio
    cercare di far concorrenza a BMW e a moto come la GS, specialmente se il prezzo di vendita è praticamente uguale, significa darsi delle gran martellate nei coglioni ...... sarebbe come cercare di vendere una custom allo stesso prezzo di un Harley Davidson ...... sono altri i clienti che Triumph dovrebbe coccolare e lo dimostrano le vendite della Bonneville ......
    ...parole sante...
    ...ciao Axel......ciao Yuma......ciao Trevor... ciao Baba...ciao Hannibal...ciao heba...
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  7. #66
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da Python Visualizza Messaggio
    cercare di far concorrenza a BMW e a moto come la GS, specialmente se il prezzo di vendita è praticamente uguale, significa darsi delle gran martellate nei coglioni ...... sarebbe come cercare di vendere una custom allo stesso prezzo di un Harley Davidson ...... sono altri i clienti che Triumph dovrebbe coccolare e lo dimostrano le vendite della Bonneville ......
    e poi se voglio un Gs in pochi km trovo più concessionari e me la prendo dove voglio.....se voglio la Triumph (visto che probabilmente non la prenderei a Firenze) mi devo fare più di 150 km.....credi non conti questo?

  8. #67
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da jamex Visualizza Messaggio
    e poi se voglio un Gs in pochi km trovo più concessionari e me la prendo dove voglio.....se voglio la Triumph (visto che probabilmente non la prenderei a Firenze) mi devo fare più di 150 km.....credi non conti questo?
    vero anche questo .... ma prima bisognerebbe fare prodotti che si vendono bene (cosa molto difficile di sti tempi) giusto per invogliare chi ha soldi da investire ad aprire una concessionaria Triumph ....

  9. #68
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    Citazione Originariamente Scritto da macheamico6 Visualizza Messaggio
    Il 2013 sarà l'anno della rivincita di Triumph in Italia.
    Forse.
    con quali modelli?
    la nuova Street è praticamente uguale alla prima versione,difficilmente qualcuno farà il cambio.
    le premesse riguardanti il Daytona675 sono ottime,ma è pur sempre una moto di un segmento che non fa grandissimi numeri.
    probabilmente sarannno sempre le MC a "promuovere" il pil Triumph.

  10. #69
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da Python Visualizza Messaggio
    vero anche questo .... ma prima bisognerebbe fare prodotti che si vendono bene (cosa molto difficile di sti tempi) giusto per invogliare chi ha soldi da investire ad aprire una concessionaria Triumph ....
    il problema sono le condizioni che Triumph richiede per aprire una concessionaria, sono folli se messe in relazione alla diffusione del marchio!!! solo un pazzo ,secondo me, oggi aprirebbe una conce TRIUMPH a quelle condizioni....e meno concessionarie...meno visibilità e meno visibilità meno vendite

  11. #70
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da 7373massimo Visualizza Messaggio
    Ma l' elica cosa t' ha fatto? Sembra che ti abbia ucciso un parente....
    Comunque ti rispondo dicendoti che se triumph vuole vendere tanto quanto (perchè produce BELLE MOTO) vende Bmw deve:
    infittire la rete di vendita
    aumentare la qualità dell' assistenza e dell' affidabilità
    spedire velocemente i ricambi

    Se farà questo vedrai che.....
    Mamma come ti quoto
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

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