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Risultati da 1 a 10 di 72

Discussione: Basta moto??? Sono segnali???

  1. #1
    TCP Dream Team Rider 2010 L'avatar di sem13
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    Basta moto??? Sono segnali???

    Si potrebbe leggere qualcuno dall'alto veglia su di me.......

    Qualcuno potrebbe leggerlo come un segnale che dovrei smetterla di andare in moto......

    Negli ultimi tre anni me ne sono successe troppe.......

    Non sono un fenomeno ma in moto non ho mai sbagliato una curva, invaso l'altra corsia, sbagliato una staccata, rischiato qualcosa per colpa della mia guida, mai!!! E non sono mai andato piano....... eppure.....

    Una volta si rompe la catena in autostrada a 130 e "fortuna" vuole che si sia appoggiata sull'asfalto e non incastrata da qualche parte perchè altrimenti chissà......

    Una volta un grosso problema ai freni in discesa sullo Stelvio e volo oltre il guard rail e meno male che la montagna saliva e non scendeva......

    Una volta un camion esce dritto da uno stop e mi manda contro un muretto e meno male che era basso e sono volato oltre.....

    Ieri un'altra......

    Faccio una curva, sono in piega e sento lo sterzo durissimo...... non gira più di quei pochi millimetri che mi servono per tenere giù la moto e fare la curva e la mia 675 allarga sempre di più....... faccio forza a mi butto il più possibile fuori dalla moto e riesco a finire la curva....... dritto ho lo sterzo che gira solo a DX a SX non va non si sposta di 1mm.......

    Cos'è successo?????

    Nella parte SX della moto proprio sopra l'ammortizzatore di sterzo c'è una vite che credo serva per sostenere una parte del radiatore..... questa vite passa pochi millimetri sopra quella piastra che unisce le forcelle.... korale si è svitata la vite di quei pochi millimetri batteva contro questa piastra e lo sterzo non girava nemmeno di un millimetro a sinistra.........

    Ma può essere??????

    Questo è un segno che dovrei smetterla con la moto????

    Due incidenti grossi, entrambi non per colpa mia e che potevano andare molto ma veramente molto peggio entrambi...... e queste cose che sono incidenti evitati per non so quale destino.........

    Non so........
    .....STRUNZZZ VAGABONDO......

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di NEMO
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    qlcuno lassù veglia su di te...
    Procession moves on, the shouting is over...

    Citazione Originariamente Scritto da ultravox1977 Visualizza Messaggio
    bannatemi se avete il coraggio e se ne siete capaci

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di LAZAVORRINA
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  5. #4
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    minchia sem , non oso immaginare cosa ti sia passato per la testa in quei momenti
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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di skull74
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    ma, io non so' se possono essere segnali o qualcosa di simile , ma di sicuro possono farti pensare che non puo' sempre andare sempre bene . e nel tuo caso arrivare addirittura a non fidarti della tua moto che secondo me' è la peggior cosa. l'unica cosa da fare è tenere sempre tagliandata e controllata la moto a 360 gradi perche' una sciocchezza che si tralascia puo' trasformarsi in un casino per la strada.sono convinto comunque che tu non smetti

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Medoro
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    Mollare la moto???????????
    no mai dovresti essere felice che nel male è andata sempre bene
    credo che semplicemente non toccava a te
    DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Davidesi
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    c'è poco da fare ed è inutile che giriamo intorno : la moto è pericolosa!!
    molto più dell'auto, perchè se prendi gli incidenti che hai avuto, in auto non sarebbero successi o comunque le conseguenze sarebbero state decisamente più lievi.
    Ma il fatto che sia pericolosa non vuol certo dire che devi abbandonarla (ma davvero lo faresti???...... ..io non credo!)
    Occorre viaggiare sempre con 4 occhi aperti, una buona dose di fondoschiena e godiamocela.
    ..perché la vita è un brivido che vola via
    è tutt'un equilibrio sopra la follia....
    ..........sopra follia!

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Polso di legno
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    non so...forse dovresti essere piu scrupoloso e controllarla per bene prima di andare da qualche parte...oppure gira solo in pista...nn so che dirti...

  10. #9
    TCP Dream Team Rider 2010 L'avatar di sem13
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    Il monster lo tagliandavo ogni 5000 km ed erio super scrupoloso con olio, freni e trasmissione.......

    Il primo 675 (distrutto nell'incidente col camion) avevo 2500 km in un mese e mezzo........

    Quest altra 675 ha 6000 km in 3 mesi e ho fatto regolarmente il primo tagliando dei 1000 e fatto un altro paio di passaggi dal meccanico per olio, freni ecc ecc visto che la uso spesso e anche in pista.......

    Più di così non saprei come controllarla di più......
    .....STRUNZZZ VAGABONDO......

  11. #10
    Triumphista Sondaggista TCP L'avatar di Muttley
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    gli devi fare le coccole
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