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Avendo già scarichi alti che allungano la sezione mediana dello scarico aumentando un pelo la contropressione dello scarico (recuperando qualcosa ai bassi) e oltretutto usando il db killer, direi che dovresti fasare le camme e mappare x forza al banco. Se vuoi sapere ció che meglio funzionerà, ovvio...
Ultima modifica di EVO; 19/06/2013 alle 23:03
If in doubt....flat out!
certamente cosi non la tengo quindi la mappatura al banco credo sia inevitabile. Caricando una mappa per scarico basso 3 in 1, quindi più grassa, ai medi come si comporterà?
Non sò, prova, ma il danno di Tune ecu e che tutti si accontentano del giochino di caricare mappe. La vera cosa perfetta è fare una rullata. Saranno sui 2/300€, tutto sommato ne vale la pena, basta non fumare x due mesi....per chi fuma...
If in doubt....flat out!
[OT] Non lo vedo come un danno, è solo uno strumento in più per gestire un motore, esattamente come una chiave inglese. Uno cambia lo scarico e carica la mappa più indicata. nella maggior parte dei casi basta e avanza. e poi le moto non sono altro che dei giocatoli, se uno trova il modo di divertirsi anche dentro un garage provando e testando non è meglio? [fine OT]
allora:
la mia configurazione: scarichi scproject alti con dbkiller decatalizzata e filtro BMC
mappa: 20537
Risultato dopo circa 200 Km: fluida, quasi assenza di borbottamenti in rilascio, seghettamento quasi eliminato, niente ON/OFF, povera ai bassi ma apprezzabile se la si usa tutti i giorni. Il motore gira bene.
sarebbe ideale trovare una mappa da caricare quando si intende uscire per un Track DAY!
[EDIT:] Un disastro, ristabilita mappa originale, toglierò il filtro aria BNC fino al momento di bancarla. (considero sempre Tuneecu una gran bella cosa).
Ultima modifica di WhiteRabbit; 22/06/2013 alle 15:04
Ho una domanda e spero mi possiate rispondere il prima possibile;
Ho ripotenziato la Street dai 34hp a potenza piena, ma:
-non regge il minimo in accensione;
-spia gialla del motore accesa;
Consigli su cosa fare con TuneEcu?
Ciao a tutti forse qualcuno mi può illuminare, ho già cercato nel forum ma non ho trovato risposte. Sono andato sul sito TUNE ECU per scaricare l'ultima versione del software e con estrema sorpresa ho letto che per la Street 2013 il programma non funziona più! Possibile?!
si, ma al massimo non funziona ancora...
ho la moto al tagliando. mi ha chiamato il meccanico per farmi un cazziatone spaziale perchè si è accorto che ho cambiato la mappa con TuneEcu, e oltre al fatto che lui dice essere sbagliata, dice che se in Triumph si accorgono che ho pacioccato per i cazzi mia non mi passano manco una vite in garanzia...
bene direi...
questo è l'unico dubbio che ho, ma per il resto ovviamente il meccanico s'incazza perchè non paghi più lui! a Cagliari 75 + iva!! ora gratis nel mio garage!Originariamente Scritto da Overpaul
ecco, ha detto che ci pensa lui, spero solo di non trovarmi i 75+Iva in fattura perchè se no mi inc4zz0.....
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