Schiuma nell'olio!!

[ivanbdp]

Non mi metto a discutere sugli olii perché sono ignorante in materia, ma con tutti quelli usati l'unica differenza era nei km del rabbocco.... poi null'altro.

PS. Non ho mai lesinato su queste cose, ma regalare soldi a gente che mi scrive che fa miracoli e poi sulla tabella riportano le stesse caratteristiche.....

[Ste3]

è normale un po' di schiumetta

[Whatatiger]

Sono d'accordo, come scrivevo più sopra, gli olii sono, al pari delle gomme, molto personali.

Additivi miracolosi, olii curativi e spippolate varie non esistono: io, dopo anni e anni di tentativi ho trovato quelli che più mi hanno garantito prestazioni, sicurezza e longevità.

Però attenzione alle direttive: non è che un olio che ha superato la direttiva (p.e.) SJ ha un comportamento uguale ad un altro che riporta la medesima direttiva, ma vuole solo dire che -mediamente- hanno un comportamento simile che supera tale direttiva.
Come per i test euroNcap, giusto come esempio, si attribuiscono stelle ma, anche a parità di risultato, vi sono differenze tra i vari test, frontale, laterale, pedone, etc..

[ivanbdp]

Eh.. ma tu ne sai.., noi umani ci dobbiamo fidare delle etichette... comunque grazie e se ci sono in giro " porcherie " segnala...

[Whatatiger]

No, io non ne so molto. Io ne ho provati molti (ho fatto anche danni a volte), in molti mezzi e mi avvalgo di un laboratorio interno alla mia azienda per fare alcuni test (a tempo perso e di cui richiedo una traduzione in linguaggio umano).
A tentativi ho trovato ciò che più mi aggrada tra quelli che più si addicono ai singoli mezzi.

Olii moderni cattivi non ne esistono se le specifiche sono rispettate, un po' di schiuma è normale così come trasudamenti, specialmente nella stagione calda.

[Mago di ozz]

un po di acqua si crea nel carter naturalmente a causa del vapor acqueo presente nell' aria che si condensa sulle pareti interne per l'alternarsi dl caldo e freddo.
monitorerei il fenomeno e accelererei il cambio olio e basta.
per gli oli le case danno delle caratteristiche minime davvero basse.... significa che i motori sono progettati e testati per funzionare con quegli oli senza subire danni... noi mettiamo oli costosissimi e pregiatissimi , progettati per prestazioni stellari...più per motivi affettivi emozionali che per reali motivi tecnici. perche siamo orgogliosi di essere motociclisti.. :-)
p.s. per la cronaca ho messo nella tigrotta un motul 5100 15- 50 ... perché se domattina mi tocca fare un viaggetto dall' artico all' equatore tutto d'un fiato sono gia a posto..!!!!

[doubleG]

La colpa non è di null'altro che del motore, il quale ha la schiuma alla bocca a forza di sgrullare i proprietari a destra e manca , tutto qui

[lomack62]

questo è quello che si vede dall'oblo dell'olio quando fermo la moto dopo che ho fatto un giro di una cinquantin di km. ! cosa dite ??!!20130826_130028.jpg

[Myshark]

Tranne il livello un pò alto direi che è tutto normale !!!

[simo77tigrotto]

Se la moto va bene e il tuo meccanico dopo averla vista ti ha detto che non è niente di preoccupante non mi allarmerei più di tanto. Detto questo, la mia non ha mai presentato questa "anomalia", nemmeno dopo 200/300 km tutti d'un fiato.