
Originariamente Scritto da
hansel
- questa soluzione costa meno della metà rispetto ai filtri conici di marca ed è applicabile mantenendo anche il filtro aria originale.
- mantiene maggiore uniformità nell'aria aspirata avendo comunque un minimo di "cassa".
- il circuito di recupero e smaltimento dell'olio in eccesso/vapori rimane inalterato.
- il filtro è meno esposto all'acqua; quantomeno a quella che arriva da davanti, da sopra,dai lati e da sotto; e per quella dietro c'è la gamba a proteggere.
- trovo i conici esteticamente troppo aggressivi per una classica, questa soluzione per me si integra meglio con il resto della moto ricordando i vecchi filtri.
- infine mi piace sperimentare nuove soluzioni e inoltre penso che i conici siano un campanello di allarme per le fdo.