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Cosa intendi per Speed 2007 invendibile!!!!???? La mia e del 2007 color raganaccio e ho due meccanici che la vorrebbero... Uno mi da 5000euri!!!!!'comunque un mio amico ha lo z4 coupe!!!!!pagato una cavolata ed è una bomba
Inviato dal colle dei pini Riccione Romagna
IL TEMPO PASSA....IL MERITO RESTA....ciao matty!
la z4 é un chiodo,il 2200 é lentissimo,imparagonabile con s 2000,il boxer é un concentrato di rogne,per spendere poco bisogna prendere un 2.5 fiacco all inverosimile,Slk la conosco poco,l mx5 é una valida alternativa,in casa ho un 1.6 na divertentissima,trovandola asi si va in giro cn 2 lire macchinetta leggere che consuma il giusto,cmq l'S é la migliore in tutto,concordo con voi quando dite che é difficile trovarne una apposto,bisogna spendere un po di ma il divertimento é assicurato
Se non hai fretta cerca con calma sfruttando tutto internet perché sono auto, se hai culo, che porti a casa nuove e con poco.
Noi siamo l'esempio per quei morti viventi che strisciano sulle autostrade nelle loro infuocate bare di metallo, noi dimostriamo con la nostra opera che lo spirito dell'uomo è ancora vivo.
Ora tutte le auto che non hanno 300 cv sono chiodi.Originariamente Scritto da SpeeDino
A parte il fatto che per divertirsi basta poco (se l'auto è equilibrata), a parte che magari non tutti vogliono fare gli spari tamarri per le strade, la z4 2.2 è piacevolissima, il suono del 6cilindri è bellissimo (1000 volte di più del vtech honda). E' una spider! da godere con il vento nei capelli, non un auto da corsa. Non esiste solo bianco o nero eh...
Per il Boxster, concordo, in più è invecchiata troppo.
Poi smettiamola con sta S2000 che oramai l'ha fatto il tempo suo! Siete peggio del buon Manu con il Cayman (che almeno è bellissima). Si trovano solo kilometrate e iper sfruttate, tamarrate con scarichi talmente grandi che ci va un braccio dentro, e per lo più possedute da appassionati di Fast&Furious (che è tutto un dire). In oltre è un motore delicato! Gli interni sono osceni, insomma è un auto per "chi vive la vita 1/4 di miglio alla volta" cit.
@Bull-One: guarda che la 2.2 ha solo 20cv in più del 2.0 e non consuma molto di più. Provale!
Avresti anche ragione che se non fosse che chi compra auto del genere sotto i 60anni lo fa generalmente, anche per una risposta emozionante, non per sputare sangue per sorpassare un 1.3 Mjet (che per esempio va meglio della mia Mx5).
Mi trovi d'accordo sulla Z4 che probabilmente del lotto, è la più equilibrata.
Noi siamo l'esempio per quei morti viventi che strisciano sulle autostrade nelle loro infuocate bare di metallo, noi dimostriamo con la nostra opera che lo spirito dell'uomo è ancora vivo.
la S2000 mi piace solo con i neon viola sotto la scocca ..... e un bel alettone per metterci i geranei
Sprechi il fiato, mi saOra tutte le auto che non hanno 300 cv sono chiodi.
A parte il fatto che per divertirsi basta poco (se l'auto è equilibrata), a parte che magari non tutti vogliono fare gli spari tamarri per le strade, la z4 2.2 è piacevolissima, il suono del 6cilindri è bellissimo (1000 volte di più del vtech honda). E' una spider! da godere con il vento nei capelli, non un auto da corsa. Non esiste solo bianco o nero eh...
Per il Boxster, concordo, in più è invecchiata troppo.
Poi smettiamola con sta S2000 che oramai l'ha fatto il tempo suo! Siete peggio del buon Manu con il Cayman (che almeno è bellissima). Si trovano solo kilometrate e iper sfruttate, tamarrate con scarichi talmente grandi che ci va un braccio dentro, e per lo più possedute da appassionati di Fast&Furious (che è tutto un dire). In oltre è un motore delicato! Gli interni sono osceni, insomma è un auto per "chi vive la vita 1/4 di miglio alla volta" cit.
@Bull-One: guarda che la 2.2 ha solo 20cv in più del 2.0 e non consuma molto di più. Provale!
Quando avevo aperto un sondaggio per racccogliere pareri sulla MX5 e sulla MR2 qualcuno, non ricordo chi, mi aveva suggerito una Nissan GTR
https://lh3.googleusercontent.com/L5...80-h1050-rw-no
595
Lo z4 e fermo,il fatto che molte s sn tamarre nn centra un cacchio,ovviamente si parla di auto in buone o perfette condizioni,parlo perche riparo questa tipologia di auto,avendo messo le mani su quelle da voi citate posso dire la mia,su molti aspetti.
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Il problema della mia credo siano i troppi chilometri (40000) che a qualcuno spaventano, io l'ho messa in vendita a 5,500 con tutti gli accessori (e ti assicuro che solo quelli valgono i 5.500), a meno me la tengo :-).
Le proposte che ho ricevuto sono offerte ridicole (secondo me), oppure una permuta con una Brutale o con un vecchio maggiolone.
Il 2.2 si, però costa di più di assicurazione e bollo, e comunque consuma di più :-) , e di questi tempi farei proprio il massimo con il 2.000 solo per una sfizio.Ora tutte le auto che non hanno 300 cv sono chiodi.
A parte il fatto che per divertirsi basta poco (se l'auto è equilibrata), a parte che magari non tutti vogliono fare gli spari tamarri per le strade, la z4 2.2 è piacevolissima, il suono del 6cilindri è bellissimo (1000 volte di più del vtech honda). E' una spider! da godere con il vento nei capelli, non un auto da corsa. Non esiste solo bianco o nero eh...
Per il Boxster, concordo, in più è invecchiata troppo.
Poi smettiamola con sta S2000 che oramai l'ha fatto il tempo suo! Siete peggio del buon Manu con il Cayman (che almeno è bellissima). Si trovano solo kilometrate e iper sfruttate, tamarrate con scarichi talmente grandi che ci va un braccio dentro, e per lo più possedute da appassionati di Fast&Furious (che è tutto un dire). In oltre è un motore delicato! Gli interni sono osceni, insomma è un auto per "chi vive la vita 1/4 di miglio alla volta" cit.
@Bull-One: guarda che la 2.2 ha solo 20cv in più del 2.0 e non consuma molto di più. Provale!
Ultima modifica di Bull-one; 30/01/2014 alle 15:40 Motivo: Unione Post Automatica
Vuoi dire che l interno dell s 2000 e osceno?
E tutto perfetto e ben disposto,il cruscotto e alti componenti sn di altissima qualita,la strumentazione se la sognano tante supercar,i sedili sn avvolgenti il giusto,leva del cambio in posizione ottimale,tutto perfetto per il piacere di guida,nn capisco cosa centra faste furios,sto dicendo propio l opposto,nn servono millemila cv per avere ottime prestazioni,l s cn il suo favoloso.4 cilindri ne e la prova
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