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Discussione: Triumph Tiger 800/800xc: calore motore

  1. #201
    Nuovo TCP Rider
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    Voglio dire...qualora mi ustionassi non dovrei fare causa alla Triumph?

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  3. #202
    TCP Rider L'avatar di tytanico
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    Dopo la triumph city tour di ieri sera FIDATEVI, non lamentatevi del calore della vostra moto

    Stamattina avevo due ouva alla cocque già pronte per colazione

  4. #203
    TCP Rider L'avatar di eusebio1
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    Scusa ma dov'eri??

    Non ci siamo neanche presentati, ti avrei offerto due uova al tegamino ...
    Socio fondatore B.d.P. e profondo conoscitore del verbo pakkare.

  5. #204
    TCP Rider L'avatar di dj crush
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    prov di CL (Butera)...Milanooooo
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    bahahah eravamo tutti li a cuocere!!!
    dopo le prime due speed in fumo...temevo per la mia :o

  6. #205
    TCP Rider L'avatar di aigorlozio
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    quindi...c'è ancora qualcuno che dice che il tiger non scalda molto....??

    Citazione Originariamente Scritto da aigorlozio Visualizza Messaggio
    come la penso io ogni motore per avere un a carburazione e resa ottimale ha bisogno di una mappatura fatta banco.
    tutte queste mappature e aggiornamenti che i concessionari mettono sulle ns moto...sono uno standard che "dovrebbero" andare bene un po per tutti...considera che sono spesso molto magre in modo che il rapporto aria\benzina sia fatto in modo da rispettare i limiti di inquinamento.

    ma se vuoi una mappa per la TUA moto devi farla a banco..
    io l'ho fatto nel mio vfr appena comprato e tutto è migliorato.(bassi,medi,allungo, linearità)

    voglio anche vedere la differenza di temperatura di esercizio del motore ..prima e dopo.

    stasera vi diro' le mie impressioni.
    fatto tutto!
    ieri sera ho fatto una 50ina di km di prova..

    calore uguale a prima...
    ma un bellissimo tiro lineare senza nessun buco dai 1500 ai 10.000
    va molto meglio quando si va a passeggio oppure in centro quando usi il motore giu di giri..
    non ha piu' quel problema che sembrava "affogato" e tendeva a spegnersi

    al banco ha dato questi dati(filtro sprintfilter ,senza catalizzatore, terminale originale)

    92 hp e 81 Nm di coppia considerando che c'era un caldo atroce dentro al banco prova è un ottimo risultato.

    una cosa che abbiamo notato nella mappa originale è stata che:
    -dai 1000 ai 3000 giri la moto era molto magra(ecco forse il perché ste moto si spengono in scalata)
    -dai 3000 ai 6000 molto grassa( 20% di benzina in piu' di adesso)
    -dai 6000 in avanti un pelo grassa..

    mi sono anche fatto fare altre 2 mappe
    1 piu' grassa di questa che ho adesso e una più magra...

    adesso mi cimenterò' ad inventare qualche paracalore da mettere tra telaio e motore
    Ultima modifica di aigorlozio; 13/06/2014 alle 14:13 Motivo: Unione Post Automatica
    IGOR FERRI Sassuolo (MO)
    EX TIGER 800 xc adesso.......NON LO DICO :-)
    VFR800 (la signora che riposa)

  7. #206
    Nuovo TCP Rider
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    @aigorlozio: per curiosità, quanto costa una mappatura al banco dalle tue parti?

  8. #207
    TCP Rider L'avatar di aigorlozio
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    ex Tiger 800XC ABS
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    Centralina Power commander 5
    Smontaggio serbatoio cablaggio
    1 ora 1/2 di banco
    500€

    Inviato dal mio GT-P3100 utilizzando Tapatalk
    IGOR FERRI Sassuolo (MO)
    EX TIGER 800 xc adesso.......NON LO DICO :-)
    VFR800 (la signora che riposa)

  9. #208
    TCP Rider L'avatar di tytanico
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    Citazione Originariamente Scritto da eusebio1 Visualizza Messaggio
    Scusa ma dov'eri??

    Non ci siamo neanche presentati, ti avrei offerto due uova al tegamino ...
    Al parcheggio ero in seconda fila, non molto distante da 5-6 tiger che erano in prima fila verso la strada che eravate sicuramente voi, ho anche fermato due tigerizzati chiedendo se eravate voi facendo una colossale figura di merda ho fermato quello con il paramani rosso 😎😱😁

  10. #209
    TCP Rider L'avatar di troyco
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    Naaaa......il picio Eu era quello con hazard inserito caschetto british gilet fluo e fischietto che ad ogni angolo si divertiva a farci scorrere come fossimo delle pecore.....che Poncharello
    Ultima modifica di troyco; 14/06/2014 alle 20:49
    Troyco........how happily the tiger laughs

  11. #210
    TCP Rider L'avatar di ozama
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    Copparo (Ferrara)
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    Suzuki V-Strom 1000 2014
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    Che invidia.. Avrei voluto essere li solo per fotografarlo!
    Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!

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