Gomme con 6000 km e 4 anni: devo cambiarle? [RUOTE]

[eta beta]

Le gomme x MC non hanno carcasse in acciaio



Staccata decisa con una Thrux...?
Avrai cambiato sicuramente impianto frenante e montato delle cartucce sulle forcelle



Resto dell'idea che a parità di anni le gomme invecchiano diversamente se usate costantemente o lasciate in un box per dei mesi con la moto appoggiata sul cavalletto o all'esterno; senza dimenticare che le ruote di serie sono con camera d'aria che perde di media 0,2 bar a settimana.

Quando hai cominciato a guidare cancelli negli anni '70 non sarà certo l'affondamento a pacco di una forcella originale Triunz a farti paura, purchè la frenata, anche con la gomma dietro alzata, la fai sul dritto! Una Laverda SFC (SuperFreniCorsa) aveva due tamburoni e un paio di Ceriani come forche ma non monterei il tutto sulla Truzza al posto del reparto originale con la sola regolazione del precarico.

Ma avete presente con cosa si correva il TT negli anni '60 ? La Fisica esisteva già a quei tempi, anche per i pro.

Sinceramente... Si puó parlare di tutto e con tutti ma, parlando di gomme, non mi sembra corretto voler far passare l'idea che si possa girare tranquillamente con pneumatici vecchi e vicini al limite d'usura (soprattutto se lo si fa con fine polemico).Uno puó farlo tranquillamente con le sue (io per primo) ma l'insistere verso terzi lo trovo demenziale!!!

Su questo ti do completamente ragione. Peppone però ha portato diverse argomentazioni al suo discorso. Non ha solo spammato.