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Risultati da 81 a 90 di 554

Discussione: Quali Gomme III [Tiger 1050/Sport e Sprint GT/ST]

  1. #81
    TCP Rider L'avatar di dlicen
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    Roadsmart anteriore sostituita dopo 8000 rotti.




    Roadsmart posteriore da sostituire dopo 6000 km rotti.
    Zero pista, zero autostrada, tante curve.

    Ultima modifica di dlicen; 13/10/2014 alle 16:51 Motivo: Unione Post Automatica

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  3. #82
    TCP Rider L'avatar di curva stretta
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    Citazione Originariamente Scritto da mlt84 Visualizza Messaggio
    metz m7rr dopo 8000 km (tra cui un paio d'ore in pista) molto soddisfatto
    .......benissimo se e' cosi alto livello ..
    che pretendere di pu'i da una gomma hyper!!!!!!!!!!!!!!!..............

    le ho da 1000km e mi sto trovando benissimo


    ........comportamento nei km fatti??

    spero sempre uguale!!!!!!!!!!!!!!!!!
    ........byby
    Ultima modifica di curva stretta; 13/10/2014 alle 18:18

  4. #83
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    Citazione Originariamente Scritto da curva stretta Visualizza Messaggio
    .......benissimo se e' cosi alto livello ..
    che pretendere di pu'i da una gomma hyper!!!!!!!!!!!!!!!..............

    le ho da 1000km e mi sto trovando benissimo


    ........comportamento nei km fatti??

    spero sempre uguale!!!!!!!!!!!!!!!!!
    ........byby
    Mah è sempre difficile paragonarle a quando erano nuove cmq tengono ancora bene

  5. #84
    TCP Rider L'avatar di Sting
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    avete visto queste?
    all'eicma le toccherò con mano

    http://www.moto.it/accessori/pirelli...-trail-ii.html

    oppure

    Pirelli Scorpion Trail II 2015

    Ultima modifica di Sting; 19/10/2014 alle 20:58

  6. #85
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da Sting Visualizza Messaggio
    Perchè montare delle trail su una moto stradale al 100%...

  7. #86
    TCP Rider L'avatar di Sting
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    Perchè montare delle trail su una moto stradale al 100%...

    quali sono i contro?

  8. #87
    TCP Rider L'avatar di motard1
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    Quali i pro?

    Inviato dal mio GT-I9070 utilizzando Tapatalk
    Fuck the world!!!.....Ride your bike!!!

  9. #88
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da Sting Visualizza Messaggio
    quali sono i contro?
    Non sono stradali al 100% nascono cmq per assecondare un pò di off...con tutti i contro del caso ( carcassa scolpitura ecc), visto che il tiger sport in off va bene piu o meno come una r1 non vedo vantaggi....su strada credo di non aver ancora visto un multi, versys che rimetta le sync di primo equipaggiamento ( anche se non sono affatto male)

  10. #89
    TCP Rider L'avatar di motard1
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    Non sono stradali al 100% nascono cmq per assecondare un pò di off...con tutti i contro del caso ( carcassa scolpitura ecc), visto che il tiger sport in off va bene piu o meno come una r1 non vedo vantaggi....su strada credo di non aver ancora visto un multi, versys che rimetta le sync di primo equipaggiamento ( anche se non sono affatto male)
    quoto al 100%

    Inviato dal mio GT-I9070 utilizzando Tapatalk
    Fuck the world!!!.....Ride your bike!!!

  11. #90
    TCP Rider L'avatar di EtaBeta69
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    D'accordissimo con Mr Tiger


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