Grattare le pedane...

[lucas73]

C'e in lista il mono teck 1 della gprace con il Gda aperto su tcp a 450 eurozzi circa e non mi sembra male, ho parlato anche con gente che ce l'ha,http://gprace.it/scheda.php?getCateg...2&id_prod=7082
altrimenti Matris a 650 e Mupo allo stesso prezzo, ohlins per la Tiger si parte dalle 800 euro scontato e poi wilbers a circa 650,quest'ultimo l'ho anche visto sulla moto di Stefaiuchi,il quale ne e' molto soddisfatto!!

[tenkulo]

la mia pedana destra e' finita...

la gratto sempre sulla rampa che dal g.r.a. immette sulla magliana ... madadomanismetto!!!!!

[ste#rs]

Salve a tutti intanto!
Mi ricollego a questa discussione per quello che mi è successo sabato mattina...premetto col dire che la triumph tiger 800 xr mi piace molto e ero molto intenzionato a prenderla....
Ma torniamo a noi...sabato con un amico siamo andati al conce della mia zona per provare le triumph...e io ho scelto la trger 800 xrx...la vecchia xr l'avevo provata già tempo prima...
Fatto sta che dopo un breve briefing siamo partiti e ho deciso di imboccare una bella strada che c'è da quelle parti con curve miste per testare le tigrotta e dopo qualche km...in una curva un po più stretta la pedana sx ha grattato perterra e stessa cosa qualche km più tardi...
Allora la moto era in prova e io non stavo forzando per niente...
Vi chiedo com'è possibile grattare così facilmente le pedane? Soprattutto in delle curve neanche troppo strette...
A me sembra molto pericoloso questo difetto...è possibile risolverlo? voi come avete risolto???
Ps.: Anche nella prova con la vecchia 800 xr mi era capitato.
Grazie in anticipo per le risposte!

[Sugarglider]

Curiosità: quanto pesi?c' era un avvallamento? In salita o in discesa?

Inviato dal mio VOYAGER2 DG310

[ste#rs]

Io son 75 kg...fai 85 con abbigliamento...cmq nessun avvallamento...strada piana..

[Sugarglider]

OK pieghi molto è la risposta più sensata

Inviato dal mio VOYAGER2 DG310

[aigorlozio]

sul mercatino c'è il mio MUPO
gran mono fatto su misura....per la XC....mono da oltre 1000 euro.

facendo le misure è 20mm più lungo di quello della stradale...ma se uno vuole una moto con altezza da terra maggiore potrebbe pensare di montare quello.
se poi togliesse la ghiera per variare l'interasse si arriva 1 cm di differenza dall'originale.

prezzo trattabilissimo

http://www.forumtriumphchepassione.c...er-800-xc.html

ditta serissima, competente....e soprattutto c se hai un problema sai dove rivolgerti.

[ste#rs]

Non penso di essere Stoner e comunque la mia intenzione non era quella di spingere al limite ...anche perché la moto era in prova... ma di testare la moto su una strada mista...e dopo aver riscontrato questo difetto che a mio parere è grave (perché se su strada normale gratta su dei tornanti mi aspetto che si impunti e ti faccia cadere) volevo chiedere a chi queste moto le conosce bene e magari ha avuto lo stesso problema come ha risolto? ?
Magari cambiando pedane o ammortizzatori?
Scusate se insisto ma la tiger mi piace molto e vorrei davvero prenderla...

[Sugarglider]

Forse comprando le biellette risolvi oppure fai come Ivan.... Taglia i due piedini

Inviato dal mio VOYAGER2 DG310

[ste#rs]

Quella dei piedini l'avevo già pensata!
Scusa l'ignoranza ma di che biellette si parla?
In ogni caso grazie per le risposte!