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Si quella che vado a vedere è completamente originale, giallo oro immatricolata 2008, a sto punto credo mod.07 ma quello lo verificherò.
Sembra tenuta molto bene e con 16000 km.
Comunque il mio budget è inferiore a 5000 €, si tratta di capire quanto calare se davvero mi piace.
Grazie delle risposte
chiedo scusa per la minkiata allora. non si finisce d'imparare. 5 anni fa quando la presi l'info che evevo era quella.
Pure a me sta su li cojoni sto speeDino
la mia ragazza a settembre ha preso una 2010 con 14000km circa e piuttosto accessoriata, a 5200, per farti un'idea...
ottimo!!!Originariamente Scritto da miky92
Attualmente a quel prezzo non trovo nulla...
Ieri sera sono andato a vederne una mod.07 immatricolata nel 2008 colore giallo oro. Molto bella e tutta originale
Aveva la batteria a terra e mi ha detto che non caricava bene, comunque dopo un po l'ha messa in moto e l'ho sentita girare....che sound ragazzi!!!
Comunque la cosa mi ha insospettito, il ragazzo essendo delle mie zone conosciamo entrambi l'officina triumph e gli ho detto di portarla a vedere in modo da fare il controllo sul regolatore di tensione; poi magari è la batteria andata...speriamo.
La moto non ha fatto pista, beh se la prenderò gli e la farò assaggiare io!!!!
Ragazzi, che scimmia!!!! ora come faccio
Devo solo vedere quel problema e poi trattare sul prezzo!!!!
Cmq io presi la 2006 gialla tutta originale 8000km nel 2010 a 5200 euro. Più di 4000 euro non li vale
Pure a me sta su li cojoni sto speeDino
Avete anche ragione ragazzi...ma a 4000 € non si trova nulla. Ci si può avvicinare contrattando. Oltretutto non sono nemmeno tante ste Daytona in vendita
ti chiedono troppi soldi per moto di 7/8 anni.. a quelle cifre trovi di meglio, anche il cbr1000 che ti consigliava il tuo meccanico. Io temporeggerei un attimo per vedere se salta fuori l'affar dell'ultimo momentoottimo!!!
Attualmente a quel prezzo non trovo nulla...
Ieri sera sono andato a vederne una mod.07 immatricolata nel 2008 colore giallo oro. Molto bella e tutta originale
Aveva la batteria a terra e mi ha detto che non caricava bene, comunque dopo un po l'ha messa in moto e l'ho sentita girare....che sound ragazzi!!!
Comunque la cosa mi ha insospettito, il ragazzo essendo delle mie zone conosciamo entrambi l'officina triumph e gli ho detto di portarla a vedere in modo da fare il controllo sul regolatore di tensione; poi magari è la batteria andata...speriamo.
La moto non ha fatto pista, beh se la prenderò gli e la farò assaggiare io!!!!
Ragazzi, che scimmia!!!! ora come faccio
Devo solo vedere quel problema e poi trattare sul prezzo!!!!
VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->
vedi 'mpo se mi tocca quotare sto cristianoti chiedono troppi soldi per moto di 7/8 anni.. a quelle cifre trovi di meglio, anche il cbr1000 che ti consigliava il tuo meccanico. Io temporeggerei un attimo per vedere se salta fuori l'affar dell'ultimo momento
Pure a me sta su li cojoni sto speeDino
su moto.it ,zona bologna, vendono una R a seimila euro...ne vogliamo parlare, soprattutto rispetto ad una 2006 a 5000 euri?
dammi il link
VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->
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