Cambio pneumatici

[parsifal_sk]

Montate le Continental ContiRoadAttack 2 EVO
2,5 anteriore - 2,8 posteriore
Prime impressioni:
La moto è su un binario, nessuna vibrazione, nessun rumore fastidioso, ed ho praticamente chiuso le spalle nei primi 50 Km
Veloci nei cambi di direzione, danno una sensazione di estrema aderenza anche aprendo a moto inclinata. Ovviamente 50 Km non sono sufficienti per un giudizio attendibile, anche perché non ho forzato più di tanto, ma le premesse sono ottime

[flash gordon]

Mi sono trovato bene con le Metzeler Exp, tre cambi, con la mia guida fanno in media 7000km prima di decadere, indipendentemente dal battistrada, poi ho montato le Anakee III e non mi sono piaciute molto danno meno confidenza e qualche volta scivolano un po' nei cambi rapidi di direzione. Ora sono al 50% ma le smonto perché farò un viaggio e prevedo circa 6000 km e voglio avere le gomme fresche. Monterò Pirelli scorpion trail, non le ho mai provate e adesso costano poco. Al ritorno rimonterò le anakee.

[ultrafemico]

Qualcuno di voi ha mai provato le Metzeler Karoo3 sulla sua Explorer 1200? Io sono il felice proprietario di una nuova moto (la mia dicannovesima in carriera, prima Triumph) da meno di un giorno e vorrei cambiare pneumatici, senza far troppo male al portafogli.
Saluti

[Apox]

Qualcuno di voi ha mai provato le Metzeler Karoo3 sulla sua Explorer 1200? Io sono il felice proprietario di una nuova moto (la mia dicannovesima in carriera, prima Triumph) da meno di un giorno e vorrei cambiare pneumatici, senza far troppo male al portafogli.
Saluti

La mia prima domanda è: che ci devi fare?

Premetto che per me la moto col tassello è da sturbo, tanto più che in inverno monto le Heidenau K60 scout, ma in estate quando fa molto caldo e la piega impelle, non sono gomme performanti

[XantiaX]

ah quindi voi mi dite che le gomme vanno cambiate ad una certa?

[Apox]

ah quindi voi mi dite che le gomme vanno cambiate ad una certa?

Dimmi dove è stato detto questo??

Le gomme si tengono fin che c' è moto e speranza

[XantiaX]

ah ecco ecco....

[ghost]

Montate le Continental ContiRoadAttack 2 EVO
2,5 anteriore - 2,8 posteriore
Prime impressioni:
La moto è su un binario, nessuna vibrazione, nessun rumore fastidioso, ed ho praticamente chiuso le spalle nei primi 50 Km
Veloci nei cambi di direzione, danno una sensazione di estrema aderenza anche aprendo a moto inclinata. Ovviamente 50 Km non sono sufficienti per un giudizio attendibile, anche perché non ho forzato più di tanto, ma le premesse sono ottime

moooooooooooooolto interessante, ma una foto per vedere come stanno sulla tigrona?

[ultrafemico]

La mia prima domanda è: che ci devi fare?

Premetto che per me la moto col tassello è da sturbo, tanto più che in inverno monto le Heidenau K60 scout, ma in estate quando fa molto caldo e la piega impelle, non sono gomme performanti

Ciao Apox,
non ci devo fare nulla di particolare. Con moglie e due figlie e con un lavoro che mi tiene sempre impegnato io ci faccio ben poco (nel senso di fuoristrada o di piege piegate...). Semplicemente mi piaceva vedere la moto ancora più aggressiva.
Oggi ho fatto i primi km. Incredibile la fluidita! Vengo da una Benelli TRE1130K che era difficilissima da tenere a bada. Questa tigrona sembra invece molto più mansueta e ti dà maggiore sicurezza.

[Apox]

Ciao Apox,
non ci devo fare nulla di particolare. Con moglie e due figlie e con un lavoro che mi tiene sempre impegnato io ci faccio ben poco (nel senso di fuoristrada o di piege piegate...). Semplicemente mi piaceva vedere la moto ancora più aggressiva.
Oggi ho fatto i primi km. Incredibile la fluidita! Vengo da una Benelli TRE1130K che era difficilissima da tenere a bada. Questa tigrona sembra invece molto più mansueta e ti dà maggiore sicurezza.

Se è solo per appagare la vista, vai pure ti capisco alla grande.

Io però ti dico che con le Heidenau diventa decisamente diversa, più pesante da buttare in piega ecc...

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