Cavo frizione durissimo ..speed 955

[Osva75]

Quando mi risponde accossato posto qui.

[rik1955]

Ok

[Lo scrofo]

Quello che posso dirvi e' che quando la comprai la presi per Speed Triple 955 culona ... Quindi immagino che l'interasse sia quello originale.

Al massimo se mi dite che cosa devo misurare ve lo dico.

[rik1955]

Si deve misurare lo spazio che c'è tra il fulcro della leva e l'insenatura dove viene alloggiato il nottolino del filo della frizione.

[Lo scrofo]

ci provo ....

[rik1955]

Devi necessariamente smontare la leva

[Osva75]

Non si può dire che accossato non abbia un servizio clienti efficiente. Mandata la mail mi hanno richiamato in 10 minuti!
Rispetto all'interasse mi ha confermato che l'interasse minore comporta minore sforzo alla leva. Quindi la cosa più logica è misurare l'interasse originale e prendere una leva (ovviamente compresa di switch e attacco specchietto) di interasse minore.
Non ho ben capito allora perché uno dovrebbe prendere una 34.. forse se uno ha mani molto grandi in modo che sia lontana?boh.
Quindi se mi confermate l'interasse originale di 36 prenderei una 29 o 32, siamo d'accordo che gli comunico l'interasse originale e poi mi consigliano loro.

[rik1955]

Interasse originale 36mm

[Osva75]

Interasse originale 36mm

Stasera gli scrivo e vediamo cosa consigliano allora.

[Teo78]

Salve sono un possessore del mitico speed 955... ma già da quando l'ho comprato un po' di anni fa ho la leva della frizione durissima ,ho provato varie volte a lubrificarlo ma il risultato è cambiato veramente pochissimo se non nulla a volte ...
Sarà perché ha 40km e chi l'aveva prima non l'avrà mai cambiato oppure per lo strano giro che fa il cavo partendo dalla leva che secondo me è veramente contorto...
Voi cosa mi consigliate ,cambio solo il cavo oppure prendo anche una leva regolabile come quella dei freni per intenderci..
Su che spesa si aggira il cambio del solo cavo..???
grazie ....

benvenuto ! la frizione è dura di suo , puoi oliare un pò e registrare ... poi ci fai il callo !