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Risultati da 21 a 30 di 34

Discussione: Proteggere scarpe in cuoio: rimedio low cost

  1. #21
    TCP Rider
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    a me invece una scarpa da 250€ segnata dal nero della leva del cambio fa proprio inc*azzare, non mi fa sentire orgoglioso di essere motociclista...
    Normalmente uso il salvascarpe ma voglio provare la guaina.
    A proposito, ma perchè il gommino della leva sporca le scarpe e il rivestimento (guaina o tubo che sia) no ?

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di scrambler forever
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    ribadisco....

    salvascarpe.jpg

  4. #23
    TCP Rider
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    cos'è, una doppia leva ? con la punta scali e col tacco sali ?
    Come si chiama tecnicamente ?
    Costo ?

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di gimasky
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    Citazione Originariamente Scritto da scrambler forever Visualizza Messaggio
    ribadisco....

    salvascarpe.jpg
    apprezzo molto (ma non lo farei mai).
    te lo sei fatto tu?

  6. #25
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    Citazione Originariamente Scritto da scrambler forever Visualizza Messaggio
    ribadisco....

    salvascarpe.jpg
    Sicuramente è un modo furbo per ottenere lo scopo d'altronde negli anni 50 tutte le moto erano così quindi più vintage di così non si può
    Ultima modifica di kla 57; 26/05/2015 alle 21:55

  7. #26
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Citazione Originariamente Scritto da WillyWonka Visualizza Messaggio
    cos'è, una doppia leva ? con la punta scali e col tacco sali ?
    Come si chiama tecnicamente ?
    Costo ?
    Si chiama bilanciere.
    Era comunissimo nelle moto anni 50 e 60.
    Poi con i cambi sempre più morbidi e precisi prese piede la pedivella singola, che è più comoda e permette un uso più rapido del cambio.
    Sul costo non saprei.
    Ultima modifica di mic56; 27/05/2015 alle 09:03

  8. #27
    Nuovo TCP Rider L'avatar di MarcoArese
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    Dopo il nastro adesivo e la guaina termorestringente mi posso permettere di suggerire questo?
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  9. #28
    TCP Rider L'avatar di babele
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    Citazione Originariamente Scritto da mic56 Visualizza Messaggio
    Si chiama bilanciere.
    Era comunissimo nelle moto anni 50 e 60.
    Poi con i cambi sempre più morbidi e precisi prese piede la pedivella singola, che è più comoda e permette un uso più rapido del cambio.
    Sul costo non saprei.
    Eh, si. Solo chi ha una certa età si ricorda dei cambi a bilanciere. So di essere in buona
    compagnia!!

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di superfudo
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    Citazione Originariamente Scritto da WillyWonka Visualizza Messaggio
    a me invece una scarpa da 250€ segnata dal nero della leva del cambio fa proprio inc*azzare, non mi fa sentire orgoglioso di essere motociclista...
    Normalmente uso il salvascarpe ma voglio provare la guaina.
    A proposito, ma perchè il gommino della leva sporca le scarpe e il rivestimento (guaina o tubo che sia) no ?
    La stessa cosa che mi chiedo io!

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di scrambler forever
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    fatto fare da un meccanico. con un centinaio di euro te la cavi. tacco punta e scarpe come nuove.

    certo i puristi storcono la bocca ma è vero che un tempo molte leve del cambio, se non tutte, erano così quindi se si vuole è un tocco vintage

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