SCRAMBLER...filosofia di vita e passione (part V)

[carmelo23]

In questo forum è consentito postare solo immagini di moto e conseguentemente esprimere il proprio apprezzamento o meno in relazione al soggetto principale della foto.
Ogni altro soggetto casualmente raffigurato è da ritenersi irrilevante, "tamquam non esset", e pertanto si declina ogni responsabilità al riguardo

Bohia deh,,che bella moto!

[peppone]

Scusa per il ritardo
se è una Guzzi va bene ugualmente?

li noto qualcosa di non omologato.. le molle forse------

tornando in topic qui il tassello però ci stava bene!

[Shining]

torniamo un po' sul genere classico, pur sempre piacevole

[peppone]

Fuma.. Ha perso 900 punti

[Jazz]

Quello che secondo me sarebbe una moto da mettere in vendita.... una bella scramblerina di piccola cilindrata, leggera e vintage... tipo questa realizzazione su base Yamaha SR400:

Auto-Fabrica-Type-7A-1-THUMB.jpgAuto-Fabrica-Type-7A-2.jpgAuto-Fabrica-Type-7A-3.jpgAuto-Fabrica-Type-7A-4.jpgAuto-Fabrica-Type-7A-5.jpgAuto-Fabrica-Type-7A-7.jpg

... ovviamente un po' sistemata per l'uso quotidiano e con l'avviamento elettrico.

[Sergio72]

bellissima . E' esattamente come dovrebbe essere una scarmbler

[Maciste]

bellissima . E' esattamente come dovrebbe essere una scarmbler

Sono pienamente d'accordo!!!!

[Shining]

Quello che secondo me sarebbe una moto da mettere in vendita.... una bella scramblerina di piccola cilindrata, leggera e vintage... tipo questa realizzazione su base Yamaha SR400:

... ovviamente un po' sistemata per l'uso quotidiano e con l'avviamento elettrico.

La penso come te, ma la Sr 500 è stata rimessa in commercio anche in Italia a più di 6000 euro, non credo che ne abbiano vendute molte; se poi cominci a spenderci sopra (quella di serie è abbastanza triste) si fa presto a salire di prezzo.
E' per quello che, per la stessa filosofia, secondo me non sono da disdegnare, per chi vuole una moto old style da una trentina di cv per uso cittadino e per le gitarelle e scampagnate fuori porta, le varie mash 250 (motore suzuki) e 400 (di derivazione Honda) con prezzi ben più abbordabili oppure, sulla stessa base della mash 400, la swm silver vase di prossima uscita

[Jazz]

La penso come te, ma la Sr 500 è stata rimessa in commercio anche in Italia a più di 6000 euro, non credo che ne abbiano vendute molte; se poi cominci a spenderci sopra (quella di serie è abbastanza triste) si fa presto a salire di prezzo.
E' per quello che, per la stessa filosofia, secondo me non sono da disdegnare, per chi vuole una moto old style da una trentina di cv per uso cittadino e per le gitarelle e scampagnate fuori porta, le varie mash 250 (motore suzuki) e 400 (di derivazione Honda) con prezzi ben più abbordabili oppure, sulla stessa base della mash 400, la swm silver vase di prossima uscita

Hai ragione, anche se le Mash viste dal vero sanno un po' di "finto" soprattutto a noi abituati all'eccelsa qualità costruttiva delle MC Triumph e sono pienamente d'accordo sul fatto che la Yamaha ha fatto un'idiozia a proporre la SR500 a quel prezzo.
Ma principalmente intendevo che sarebbe una fetta di mercato su cui puntare... una moto così con costi abbordabili e spese di gestione basse potrebbe funzionare bene commercialmente.
Tornando alle Mash, soprattutto le 400, credo che rappresentino un'alternativa interessante, soprattutto per il fatto che il costo relativamente basso permette ampi margini di personalizzazione...

Poi, le moto "intelligenti" ci sarebbero... basterebbe importarle....

Honda CB400SS.jpg

Honda CB400ss
Da qui viene il Mash 400

[fiore955]

La penso come te, ma la Sr 500 è stata rimessa in commercio anche in Italia a più di 6000 euro,

Mi risulta che in vendita ci sia la 400, non la 500..o è cambiato qualcosa?
Comunque se secondo voi è un prezzo eccessivo, tutti quegli scooteroni da 11.000 euro che ci sono in giro?
Secondo me 6.000 euro per l'unica moto immutata in produzione dopo quasi 40 anni sono adeguati, poi a uno può piacere o meno l'articolo ed io sono un vecchio.