Il mio mecca deve aver fatto casino con i fili dell'airbox perché da quando l'ho portata a casa ho la spia accesa e non è molto regolare, e la spia della riserva si accende all'avvio ma non in marcia! mi ricordo di aver visto il filo del sensore sulla sommità della scatola che era aderente alla parete ma lui ha detto che era invertito e andava collegato al Sai. Adesso prima di vedere le cose da me, mi sapete dire se hanno dei colori per identificarli correttamente? Per fortuna che lavorano sulle moto
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Originariamente Scritto da l'eugenio
