[GUIDA] Ruota libera: questa sconosciuta!!

[dexter8]

In termini di km non so perché ho la moto da 2settimane.

La batteria è nuova ma la tensione dovrebbe essere quella giusta... Ora appena posso faccio la prova con i cavetti e vi faccio sapere. Intanto grazie


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[unionjack]

Speed 05 che dite ruota libera andata?

Ho controllato e monta questa che dovrebbe essere quella difettosa.


Ecco un video



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ruota libera andata, lo si capisce dal fatto che è di colore blu, ci sono appena passato anch' io...

Dio lassa far, ma no strafar!

[dexter8]

Ne sto cercando una a prezzo buono, quelle in giro sono tutte molto care


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[maxs84]

hai provato con i cavi?

[dexter8]

No perché sono ancora fuori città appena tornerò faró la prova, però anche se parte (come è successo) comunque resta qualcosa che non va nell'avviamento... si sente che sforza troppo e non parte mai al primo colpo e spesso è necessario giocare con il gas per farla partire


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[unionjack]

Ne sto cercando una a prezzo buono, quelle in giro sono tutte molto care


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Prima o poi non ti parte più, la mia ha fatto così, senza fare troppi rumori, non è semplicemente più partita...
Le trovi rinforzate usate tra i 200 e i 250€, poi 25€ di gurnizioni e via in sella trnquillo

Dio lassa far, ma no strafar!

[KKKLLL80]

...io credo di avere lo stesso problema...dai sintomi...e dai rumori...credo sia partita questa caxxxx di ruota libera...

stasera smonto il tutto...poi cercherò in rete i ricambi...

allora è appurato...ho smontato il tutto e portato a controllare da mecca specializzato Triumph...la ruota libera è andata
Ed il costo dei ricambi...lasciamo perdere...

[big_beat]

Buongiorno a tutti...Non credo sia il thread giusto ma ci provo.24GIUGNO,prendo la moto per andare a vedere i fuochi di S.Giovanni a Torino e...noto che i fari "sfarfallano"...già qualche volta l'avviamento aveva fatto cilecca facendo rumori sinistri...cmq al ritorno mi si spegne (capita di tanto in tanto da quando ho messo lo Zard completo),e al momento di farla ripartire non c'è stato verso,qualche ingranaggio non "mordeva" facendo quel rumore infernale che nemmeno una Ducati saprebbe fare.portata in garage con l'aiuto degli amici,apro il carter dx quello piccolino con 6 bulloncini...albero dentato del motorino di avviamento completamente mangiato,e ingranaggio primario (quello che trasmette il moto del motorino tramite riduzione al cambio) con un dente segato.All'interno,chiaramente,polvere ferrosa di quello che un tempo erano i denti,e olio...ho già letto di tutto e mi sto muovendo per cercare i ricambi anche di seconda mano,ma vorrei sapere se a qualcuno é capitata una cosa analoga,e come ha proceduto per la pulizia dato che la situazione é molto delicata...
Cmq se qualcuno avesse i ricambi...mi contatti...
H E L P M E

Ragazzi nessuno sa aiutarmi?

[KKKLLL80]

il problema mio alla fine era la ruota libera...per questo non partiva...
280 euro di pezzi usati contro 580 per i pezzi nuovi...
Però i denti miei erano pressochè perfetti.
Comunque...a me ha venduto i suddetti pezzi un signore di Milano...dalla massima fiducia e serietà...se vuoi ti passo il contatto...

[big_beat]

Grazie mille!ma per curiosità,la tua di che anno é?

Aspetto il numero...