TRIUMPH TIGER XCX (2015) deceduta per infarto in autostrada

[ozama]

Scaldata per quale motivo? in autostrada a velocità costante? Dando per scontato che la termica sia a posto, ci dovrebbe essere un problema magari alla valvola di bypass che esclude il radiatore a moto fredda..
La nuova XCX ha tutt'altra elettronica.. Ma se la moto si è spenta all'improvviso, quoto il problema del pulsante. Magari indotto dalla spina dell'antifurto allentata, che si rova sotto la piastra posteriore, piuttosto che a una "manata" durante l'impostazione del cruise control (è a destra?).
Il motivo è: indicatore carburante sparito. Sparisce dopo un paio di minuti che spegni la moto da li. E il pulsante passa dalla spina predisposta per l'antifurto sopra detta. O dall'antifurto, se installato.
Sull'indicatore della temperatura acqua invece non so che dire.. Non è che leggendo sul manuale si scopre che indica anche qualcos'altro?
Bella seccatura..
Ciao!

[enzissimo]

Scaldata per quale motivo? in autostrada a velocità costante? Dando per scontato che la termica sia a posto, ci dovrebbe essere un problema magari alla valvola di bypass che esclude il radiatore a moto fredda..

non dico che sia giusto, ma è un controllo che farei.
Ci può essere un "tappo" nel circuito di raffreddamento, o può mancare il liquido (hai già guardato?)
Bè, io comunque spero che non sia stata una scaldata
ciao

[Mauro XC]

Scusate ma non credo proprio, non avrebbe senso la scomparsa di parte dei dati del cruscotto ecc, solo l'elettronica , tasti o non tasti, contatti ecc può generare quel problema. Se cuoci il motore mica si spegne parte del quadro....
Ad ogni modo non abbiamo più avuto notizie da Asor che ha aperto il post

[Asor]

è successo esattamente questo...
e m l'hanno pure riconsegnata dicendo che il computer non ha riscontrato problemi..
il tizio dell'officina è andato con la mia moto a casa a mangiare: " x provarla"
no comment

1 caso
andava
decellerato da sola
metre mi sono spostata dalla 3a corsia alla corsia d'emrgenza", raggiunta quest'ultima, si è spenta

[Mauro XC]

Quindi adesso hai nuovamente la moto e sembra tutto ok.. ??

[Asor]

ragazzi scusate ma faccio fatica a capire come quotare i vostri commenti e rispondervi singolarmente...
vi aggiorno
la moto è stata dimessa dall'off dicendomi che la diagnostica non ha riscontrato problematiche e che probabilmente senza accorgermene ho pigiato il "tasto rosso"(non ho parole)...
come se tuttiquelli chesono in autostrada ai 130 km/h a cruise control inserito si mettono a giochicchiare col tasto e poi ne perdono la memoria...
ieri, dopo averla ritirata, l ho provata.
Secondo me si alza la temperatura: è vero che faceva caldo, ma mi sembra strano che la spia segnasse tutte le tacche meno una...
Sto aspettando di rimanere di nuovo a piedi per citare x danni, in primis, quello dell'officina che mi ha dato come spiegazione il tasto di emergenza su ON

Quindi adesso hai nuovamente la moto e sembra tutto ok.. ??

esatto.
l'ho ritirata ieri pome

[gixxxer]

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In ogni caso, scaldare scalda. Se soprattutto in giornate come queste la ventola si accende e spegne soprattutto in coda o ai semafori nessun problema.

L'arresto invece è anomalo e soprattutto pericoloso, avessi avuto qualcuno incollato dietro non sarebbe stato piacevole.

Ricapitolando: perdita di potenza improvvisa - ma riaccelerando andava oppure aprendo il gas cmq non succedeva nulla? - appena accostata si spegne. Subito dopo? Provato ovviamente a spegnere e riaccendere il quadro, le spie segnalavano qualcosa di particolare? Provando ad accendere il motore non succedeva nulla? Zero borbottii e moto morta oppure il motorino di avviamento girava ma il motore non andava in moto?

[Mauro XC]

Tutte le tacche meno una è troppo anche se fa caldo la mia non è mai arrivata fin lassù.. mmhhhh strano

[Asor]

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In ogni caso, scaldare scalda. Se soprattutto in giornate come queste la ventola si accende e spegne soprattutto in coda o ai semafori nessun problema.

L'arresto invece è anomalo e soprattutto pericoloso, avessi avuto qualcuno incollato dietro non sarebbe stato piacevole.

Ricapitolando: perdita di potenza improvvisa - ma riaccelerando andava oppure aprendo il gas cmq non succedeva nulla? - appena accostata si spegne. Subito dopo? Provato ovviamente a spegnere e riaccendere il quadro, le spie segnalavano qualcosa di particolare? Provando ad accendere il motore non succedeva nulla? Zero borbottii e moto morta oppure il motorino di avviamento girava ma il motore non andava in moto?

riaccelerando nn andava!
spenta subito.
girando la chiave non faceva nemmeno il check di controllo

ecco è appunto questo che mi spaventa...

[gixxxer]

girando la chiave non faceva nemmeno il check di controllo

ecco è appunto questo che mi spaventa...

MAgari era solo un contatto sul blocchetto di accensione, invece....