per verificare il funzionamento dello statore ti occorre un voltmetro (o un tester) in corrente alternata fondo scala minimo 50 Volt.
- stacca il connettore che dall'alternatore porta la corrente al regolatore (dovrebbero esserci 3 fili gialli)
- avvia il motore e porta il regime ad almeno 2.000 giri minuto
- metti i puntali su 2 contatti, facendo attenzione a non creare corto circuiti, e leggi il valore
- fai la stessa prova in modo che vengano testate tutte le coppie di contatti (1 -2; 1 - 3; 2 - 3)
- se i valori sono tutti simili lo statore è OK altrimenti è da buttare.
la verifica del regolatore è più complessa e, secondo me, la devi fare solo dopo aver verificato che non ci sia ossido sui vari punti in cui la massa si collega al telaio (scatola del regolatore compresa).







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