Confermo la bontà delle Tourance: hanno un ottimo comportamento anche in curva e permettono buoni angoli di piega.
Ok, contro le GS non c'è praticamente storia, ma sabato scorso facendo il Moncenisio tornando dalla Francia, con la mia Scrambler mi sono tolto qualche soddisfazione: ovvio che bisogna tirarle un po' il collo, ma sul misto stretto e dove gli allunghi sono di poche centinaia di metri, con un po' di brio non è poi così scontato farsi superare da tutti...
L' impostazione del telaio, della seduta e delle pedane non possono permettere di mettere il ginocchio a terra, ma nelle curve strette e nei tornanti le mie reminescenze fuoristradistiche tornano utili: piede ad interno curva quasi in appoggio a terra, e le Tourance le puoi usare in piega fino al loro limite...![]()
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