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Discussione: Schema elettrico - Cavi frecce per collegare allarme

  1. #11
    TCP Rider
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    Prova a fare una verifica, con una lampadina a 12 v o con un tester, verifica se, quando inserisci l'antifurto, c'e' tensione sui fili blu e rosso. In pratica, se hai il tester, metti il puntale del positivo sul filo blu o rosso e quello del negativo ad una massa qualunque. Sul connettore della moto vai molto cauto perche' se si da tensione al piedino sbagliato si puo' danneggiare la centralina. Nel caso che trovi la tensione sul filo blu e rosso (come dovrebbe essere quando inserisci l'allarme) puoi collegarli direttamente al positivo del filo delle frecce

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  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da Totoro Visualizza Messaggio
    Prova a fare una verifica, con una lampadina a 12 v o con un tester, verifica se, quando inserisci l'antifurto, c'e' tensione sui fili blu e rosso. In pratica, se hai il tester, metti il puntale del positivo sul filo blu o rosso e quello del negativo ad una massa qualunque. Sul connettore della moto vai molto cauto perche' se si da tensione al piedino sbagliato si puo' danneggiare la centralina. Nel caso che trovi la tensione sul filo blu e rosso (come dovrebbe essere quando inserisci l'allarme) puoi collegarli direttamente al positivo del filo delle frecce
    Ciao Totoro,

    grazie ancora.

    Ho provato con un tester, inserito l'allarme e fatto suonare (staccando la sirena).

    Si sente un tic tac dentro la centralina dell'allarme che indica che sta suonando ma non arriva nessuna tensione mai ai cavi blue e rosso. Sbaglio qualcosa io o qualcosa non va.

    Dato che la sirena funziona ho controllato con il tester e quando si attiva l'allarme, alla sirena arrivano degli strani valori oscillanti ma funziona!

    Se quindi non arriva nulla ai cavi blue e rosso e non ho sbagliato io, che potrebbe essere che non funziona?
    KawaTapi (Ex Kawa Z750 - Ora Triumph Street Triple 675 2009 Green Ramarro)
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  4. #13
    TCP Rider
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    Eh.....

    Se sei sicuro che quelli sono i cavi che dovrebbero alimentare le frecce mi viene il dubbio che magari facendo le prove sia andato in corto il circuito che le alimenta all'interno dell'antifurto

  5. #14
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Kawatapi
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    Infatti non ne sono sicuro, non trovo il manuale dato che sto allarme lo uso dal 2008 ma...ho trovato un unboxing


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    Dove spiega che le frecce sono i cavi gialli, quindi io sbagliavo cavi ma li ho ammassati 3 anni fa e mi sembrava di aver scotchato quelli giusti invece forse no

    Domani o lunedi riesco a provare i cavi gialli con il tester e vediamo che esce

    Ma poi non ho capito come li connetto al connettore nero della moto dato che ha dei ponti gia fatti ma i pin 7 ed 8 non hanno connettorino metallico dentro

    Ci penseremo quando trovo i cavi delle frecce che funzionano....
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  6. #15
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    Per connetterli al connettore della moto puoi collegarti direttamente ai rispettivi fili (magari con dei rubacorrente) oppure cercare in un negozio di elettronica molto fornito dei piedini da mettere sul connettore dove c'e' il ponticello

  7. #16
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    Trovata tensione sui cavi gialli quindi ho fatto un passo avanti

    Adesso mi servono dei connettori spinotti per montarli nelle porte 7 ed 8 del connettore nero

    Li cerco lunedi
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  8. #17
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    Dal link del messaggio sopra la RS solo vende i piedini in scatole da 50 ma a me ne servono 2 o 4 o 6 al massimo

    Qualcuno sa se si trovano online in basse quantità e mi sa dire qualche url?

    Qualcuno li ha autocostruiti?

    Qualcuno li vuole e quindi ne compro io 50 e ce li dividiamo?
    Ultima modifica di Kawatapi; 08/09/2015 alle 13:53 Motivo: Unione Post Automatica
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  9. #18
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    Volevo ringraziare chi mi ha aiutato ed in particolare Totoro che è stato il piu attivo

    Ho i connettori lamellari faston per il connettore nero e se qualcuno li vuole al costo della prioritaria li posso spedire
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