Bonneville Kit Cartuccia Ohlins & Bitubo

[Melchio]

Ciao ragazzi

Volevo dei consigli sul Kit cartuccia anteriore della Bonneville, ero indeciso fra Ohlins o Bitubo, il prezzo del kit è quasi uguale mi chiedevo quale fosse il migliore, attualmente ho le molle BITUBO, ma con il prossimo anno vorrei fare il passo, ho letto che il Kit BITUBO è "rigidino" e offre poca regolazione, è vero? Grazie!

[duranevefresca]

Ciao ragazzi

Volevo dei consigli sul Kit cartuccia anteriore della Bonneville, ero indeciso fra Ohlins o Bitubo, il prezzo del kit è quasi uguale mi chiedevo quale fosse il migliore, attualmente ho le molle BITUBO, ma con il prossimo anno vorrei fare il passo, ho letto che il Kit BITUBO è "rigidino" e offre poca regolazione, è vero? Grazie!

se può esserti utile....
http://www.forumtriumphchepassione.c...serie-jbh.html

[Melchio]

Grazie per l'informazione aspetto il nuovo anno per vedere il nuovo modelle di BITUBO, ma mi pare di capire che quello attuale ha una regolazione è minima e molti le trovano "Rigidine"

[duranevefresca]

Grazie per l'informazione aspetto il nuovo anno per vedere il nuovo modelle di BITUBO, ma mi pare di capire che quello attuale ha una regolazione è minima e molti le trovano "Rigidine"

Non credo che, al momento, la Bitubo commercializzi al nuovo anno delle nuove cartucce, anche perchè la serie "JBH" e già la nuova cartuccia che tra l'altro è stata presentata all'ultima fiera di Verona.
BITUBO - RACE SUSPENSION
Per quanto concerne le regolazioni e la rigidità delle cartucce pressurizzate ricordati sempre, al di la della scelta, che all'interno ci sono le molle che vanno scelte in base al tuo peso, e che un buon sospensionista, prima dell'acquisto, dovrebbe obbligatoriamente chiederti.
Per le regolazioni non mi sembra siano minime, le mie hanno circa 25 click di regolazione per i freno di estensione e 25 per il freno di compressione....credo siano sufficienti per il nostro utilizzo.
La prima cosa da fare, prima di iniziare a fare qualsiasi regolazione, è regolare il precarico delle molle di modo che queste facciano lavorare le sospensioni nella parte centrale e si adattino al tuo peso.
Può eseguirla il tuo sospensionista (oppure te) dopo aver fatto il SAG ( ci sono un miliardo di guide su interne che ti spiegano come fare.)

[Seppo]

Io ho il kit Andreani (non è Ohlins) sulla Scrambler.
Ottimo.
Non aggiungo altro. Ho visto anche il kit Bitubo (quello vecchio, non quello nuovo citato da duranevefresca) ma non era paragonabile.

[mabaco]

Andreani. Per me era ottimo. Come avere altra moto. Consiglio. ( il montaggio e' irreversibile)

[duranevefresca]

Andreani. Per me era ottimo. Come avere altra moto. Consiglio. ( il montaggio e' irreversibile)

esatta l'osservazione riguardante l'irreversibilità delle cartucce Andreani, mentre le Bitubo non hanno questo problema.

[Seppo]

esatta l'osservazione riguardante l'irreversibilità delle cartucce Andreani, mentre le Bitubo non hanno questo problema.

Che ricordi, le bitubo non hanno il problema dell'irreversibilità ma non hanno neanche la regolazione del ritorno.

[duranevefresca]

Che ricordi, le bitubo non hanno il problema dell'irreversibilità ma non hanno neanche la regolazione del ritorno.

hanno la regolazione del freno di estensione e del freno di compressione con la regolazione del precarico molla

[speedpent]

io continuo a sostenere 2 molle progressive del giusto k (per il peso del pilota) e dell olio ottimo..... e' il massimo per le classiche ..... le cartucce per me sono sprecate e stonano (solo su un truxton pistaiolo ce le vedo bene)

PARERE personale