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Discussione: Africa Twin 2015

  1. #171
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Michispeed1967 Visualizza Messaggio
    Sembra che i cv siano 95!
    bastano e avanzano
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  3. #172
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    beh, vista l'attitudine fuoristradistica e le dimensioni relativamente contenute è anche giusto che abbia 95 cv, fortunatamente si tratta di un'altra moto usabile e sensata nel segmento di Tiger 800 e BMW F800GS, invece dell'ennesimo muflone taglia xl

  4. #173
    TCP Rider L'avatar di onzio
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    ex Tiger 1050 nera, ora Tiger sport bianca
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    Visto il taglio "fuoristradistico" (sulla carta, da verificare), potevano fare meglio col peso...

  5. #174
    TCP Rider Senior L'avatar di marco72
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    Citazione Originariamente Scritto da Michispeed1967 Visualizza Messaggio
    Sembra che i cv siano 95!

    bastano e avanzano x l'AT

  6. #175
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Marquez e Barreda provano la Honda Africa Twin Marquez e Barreda provano la Honda Africa Twin, il video - Dueruote


    Marquez non ha la patente... devono essere in una tenuta privata.

  7. #176
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Vista dal vivo con molta tranquillità se vi dico che mi piace etc etc potrei sembrare banale invece ho una domanda: perchè i tubi freno in gomma? Perchè?
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
    Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave

  8. #177
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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    Citazione Originariamente Scritto da Sugarglider Visualizza Messaggio
    Vista dal vivo con molta tranquillità se vi dico che mi piace etc etc potrei sembrare banale invece ho una domanda: perchè i tubi freno in gomma? Perchè?
    Perché le in japan la pensano così...

  9. #178
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Citazione Originariamente Scritto da Stinit Visualizza Messaggio
    Perché le in japan la pensano così...
    Ma è una soluzione funzionale? O quelli che li cambiano lo fanno solo per moda?
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
    Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave

  10. #179
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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    terra del sole e del mare
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    feroce...
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    Citazione Originariamente Scritto da Sugarglider Visualizza Messaggio
    Ma è una soluzione funzionale? O quelli che li cambiano lo fanno solo per moda?
    È di sicuro una soluzione economica...anche se credo che la maggior parte di quelli che li sostituiscono lo fanno perché l'amico al bar gli ha detto che è meglio e la moto "frena di più"...

    (quando avevo il cbr con tubi di gomma e pinze non radiali in pista frenava benissimo....)

  11. #180
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Citazione Originariamente Scritto da Stinit Visualizza Messaggio
    È di sicuro una soluzione economica...anche se credo che la maggior parte di quelli che li sostituiscono lo fanno perché l'amico al bar gli ha detto che è meglio e la moto "frena di più"...

    (quando avevo il cbr con tubi di gomma e pinze non radiali in pista frenava benissimo....)
    immaginavo cmq più costa una moto più vorrei tutti i componenti al top. Figata invece le frecce anteriori che rimangono accese
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
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