Rumorino zona anteriore motore.

[Sugarglider]

Guarda il tuo ragionamento magari è pure corretto e sono io a vederla grigia non vorrei che ci fosse il rischio di far saltare un dente e poi quando si reinserisce il tenditore, per farlo scattare faccio girare l albero motore tenendo tesa la catena con la mano (spingendo sul pattino) o lasciando lo spessore... insomma, chi sa parli!!!!!!

Forse ci sono magari si toglie il carter, si stringe la catena di distribuzione con delle fascette e solo dopo si sfila il tendicatena

[ottobre rosso]

Sicuramente ne sai piu' di me, ma il tendicatena non dovrebbe scattare da solo quando è sollecitato dall olio motore che crea una pressione maggiore della molla che lo tiene? E mi sembra difficile far saltare un dente perché c'è una guida sopra ai 2 alberi una guida nel Carter sulla sinistra ed infine la leva di alluminio mossa dal tendicatena a destra. Pero', come suggerito da Sugarglider, se qualcuno sa ... parli... magari potrebbe saltare un dente appena inizia a girare all accensione..... bho! Ora però ho troppi dubbi...

Inviato

[ozama]

A giudicare dal video, penso che se togli il tendi catena, la stessa si allenti abbastanza da scendere dalla ruota dentata sull'albero motore. Quando lo andrai a reinserire:
A) potrebbe non tornare sulla ruota dentata;
B) potrebbe tornare ad appoggiarsi con una maglia spostata, mettendo fuori fase il motore.
Fai come vuoi, ma per un rumorino non credo abbia senso rischiare. Poi sono d'accordo con Sugar. Il tendi catena è meglio cambiarlo.
E magari il rumore che hai, non centra neanche nulla con quello.
Ma perchè cercarsi rogne?
Oh.. poi fai tu..
Ciao!

[Sugarglider]

Ma perchè cercarsi rogne?

Ogni tanto me lo chiedo pure io sai??? Ma poi vince il cricchetto

[ottobre rosso]

È vero: perché cercare rogne? Sono in sintonia con voi! Però la sindrome da cricchetto crea dipendenza. Credo sia meglio fidarsi del meccanico, almeno per questo giro... buona domenica!

[tytanico]

Cmq il meccanico sul discorso cambiare tendicatena mi aveva proprio espresso i suoi dubbi circa il lavoro che c'è da fare che appunto prevede dei tensionatori messi in loco durante il lavoro per tenere la catena tirata come se ci fosse dentro ancora il tendicatena, questo per evitare che al reinserimento possa beccare un dente sbagliato, ed allora li son dolori.

[Sugarglider]

I tensionatori sono una bussola del 10/11

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[ozama]

Vero Sugar.. Il fatto è che bisogna aprire il carter sottostante con relativa guarnizione da sostituire..
Ciao!

[ottobre rosso]

Grazie delle risposte a tutti ... ho le idee più chiare ma per il momento rimango in attesa che peggiori il rumore, al massimo al tagliando dei 40.000 faccio sostituire il tendicatena... bho! Vediamo un po'

[Sugarglider]

Dai ragazzi approfondiamo questo discorso!!! il tendicatena della XRX ha un codice diverso rispetto alla stradale...sapevatelo