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Risultati da 51 a 60 di 235

Discussione: E se il 25 Ottobre.................

  1. #51
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da mic56 Visualizza Messaggio
    Io non ho capito se il 28 c'è la presentazione o anche l messa in vendita.
    Perché se c'è solo la presentazione....non è detto che poi siano messe in vendita.
    Ci sono stati miriadi di modelli presentati e mai entrati in produzione.
    Per Triumph, il 28 Ottobre segna il passaggio dal Medioevo motoristico all'era moderna.

    Inizierà il vero scontro tra moderato tradizionalista e progressista innovatore.
    Ultima modifica di carmelo23; 17/10/2015 alle 16:10

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  3. #52
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Citazione Originariamente Scritto da carmelo23 Visualizza Messaggio
    Per Triumph, il 28 Ottobre segna il passaggio dal Medioevo motoristico all'era moderna.

    Inizierà il vero scontro tra moderato tradizionalista e progressista innovatore.
    Anche il Duce la pensava così, il 28 ottobre.

  4. #53
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da mic56 Visualizza Messaggio
    Anche il Duce la pensava così, il 28 ottobre.
    Minchia!!!!Che sciagurata combinazione!

  5. #54
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    In effetti il nuovo arrivo potrebbe trasportare molti nel mondo Triumph :

    Triumph Bonneville 2016 : Teaser vido !

    Me compreso

  6. #55
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da Paz Visualizza Messaggio
    In effetti il nuovo arrivo potrebbe trasportare molti nel mondo Triumph :

    Triumph Bonneville 2016 : Teaser vido !

    Me compreso

    Senza dubbio! Incrementerà nuovi possessori.....ma il dubbio
    sarà se cambiare il vecchio con il nuovo. Di certo distoglierà l'interesse per la ninet e non solo.
    Ultima modifica di carmelo23; 17/10/2015 alle 19:20

  7. #56
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    Ma che raccontano, novelle?
    Già nel 2010 sulla scrambler efi non mi fecero un euro di sconto sul listino (perché, dicevano, erano obbligati a comportarsi così dalla casa madre) ma mi montarono gratis 1000 euro di accessori, ed eravamo ben cinque anni fa.
    Ora, con l'imminente uscita del nuovo modello, altro che 1000 euro di scontro pretenderei...minimo il doppio, altrimenti se la tengono e fra qualche anno se la mettono in salotto come oggetto di arredo, a chi pretendono di venderla a prezzo pieno?
    Verissimo..ma diciamo che sono stati furbi e da quel che so le scorte sono finite..quindi dal 28 si parte con la nuova gamma

  8. #57
    TCP Rider L'avatar di eta beta
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    Il nemico da battere è proprio la NineT mentre il target sono i potenziali Tniners e gli incontentabili forumers Triumph di tutto il mondo.

    Infatti la linea della nuova Thrux (che credo non si chiamerà più con questo nome che non evoca proprio nulla ai non inglesi) è l'unica a cambiare radicalmente. Forse anche quella della Bonnie. Ma il serba della Scrambler rimane quello vecchio. Cambierà la sella (corta stile Mr.Martini?) e poco altro.

    Sul marketing del brand "Bonneville" ci sarebbe molto da dire. Prima ancora di evocare la pista sul lago salato non dimentichiamo che è prima di tutto un nome francese, da sempre si associa il francesismo all'eleganza e le moto inglesi sono sempre state le più "eleganti" di tutte (per quel che può significare il termine in senso motociclistico).



    new bonnie.jpg
    Ultima modifica di eta beta; 18/10/2015 alle 09:29

  9. #58
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da eta beta Visualizza Messaggio
    Il nemico da battere è proprio la NineT mentre il target sono i potenziali Tniners e gli incontentabili forumers Triumph di tutto il mondo.

    Infatti la linea della nuova Thrux (che credo non si chiamerà più con questo nome che non evoca proprio nulla ai non inglesi) è l'unica a cambiare radicalmente. Forse anche quella della Bonnie. Ma il serba della Scrambler rimane quello vecchio. Cambierà la sella (corta stile Mr.Martini?) e poco altro.

    Sul marketing del brand "Bonneville" ci sarebbe molto da dire. Prima ancora di evocare la pista sul lago salato non dimentichiamo che è prima di tutto un nome francese, da sempre si associa il francesismo all'eleganza e le moto inglesi sono sempre state le più "eleganti" di tutte (per quel che può significare il termine in senso motociclistico).
    Ma hai notizie anche su un modello scrambler? Perché su tale versante non ho mai sentito che (almeno per ora) ci sia in vista un nuovo modello.
    Come saprai, è il modello che eventualmente mi interesserebbe di più
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  10. #59
    TCP Rider L'avatar di eta beta
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    Ma hai notizie anche su un modello scrambler? Perché su tale versante non ho mai sentito che (almeno per ora) ci sia in vista un nuovo modello.
    Come saprai, è il modello che eventualmente mi interesserebbe di più
    Notizie no.. ma il modello sx nel primo fotogramma del video mi sembra una scrambler. Credo che tutta la gamma sarà rinnovata. Dici che lo scrambler resterà aria/aria ? Devono pur fare i conti con le prestazioni della Scrambler Ducati... boh?
    "Not all the the true men are bikers. But all the bikers are true men"

    http://www.forumtriumphchepassione.c...um-tcp-25.html

  11. #60
    TCP Rider Senior L'avatar di mabaco
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    Battere la bmw nineT....la vedo dura, molto dura. I tedescacci hanno azzeccato tutto. In primis il design. Bellissima. L utente medio non sta a gurdare se la moto monta le monoblocco o meno. Il design,l impatto visivo conta.

    Poi l utente un pokino piu esperto inizia a vedere la ciclistica, ohlins....etc.....poi il motore......insomma la bmw ninet....chapeau....

    Il 17 nobembre mi siedero sulla nuova bonnie.....vediamo se dara vibrazioni nella forza.

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