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Ultima modifica di peppone; 11/01/2016 alle 11:48
Leo il Tc il lo monterei anche sul mio majesty 250 se potessi, oggi giornata di pioggia non ti dico come scodavo in curva!Originariamente Scritto da leo
nella gallery di questo articolo si vede anche il kit Urban
New Triumph Street Twin launched | MCN
Andare contro ogni buonsenso è un buon modo per non arrendersi.
Se avessimo più buonsenso, ci arrenderemmo.
A guardare bene le foto, il telaio dietro è cortissimo e la parte portante sembra essere affidata al parafango o sottocoda.
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Ultima modifica di peppone; 11/01/2016 alle 11:48
Secondo me sarà la base di partenza per il nuovo Scrambler... intendo motore e telaio!!!
Il suo ambiente ideale è la statale tormentata, il passo alpino oppure la missione esplorativa per conto di Dio.
direi che c'è anceh più luce tra parafango e ruota posteriore, rispetto alla Bonneville ... vecchio modello
Ammortizzatori più lunghi o piuttosto (come suppongo) telaio diverso?
Andare contro ogni buonsenso è un buon modo per non arrendersi.
Se avessimo più buonsenso, ci arrenderemmo.
Questa 900 ha un senso,le altre per me no.
Street R 2010
Se il telaio posteriore sale, come sembrerebbe dalla foto dell'originale, come fanno a montare una sella piana?
Scusate, non so se ho capito bene. Ciò significa che ha il 18% della coppia rispetto alla precedente versione?
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
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