Parliamo di arrow low boy per street 2011

[SpritzCola]

Dunque. ..non credo di essere OT se dico che già dopo pochi.giorni di utilizzo mi sono reso conto.che forse forse non è lo scarico adatto a me ;-))

FA DAVVERO TROPPO TROPPO. CASINO. ....ahahaha

Borbotta. ...scoppietta...e sta sera ha fatto pure un paio di fiammate in rilascio !!! Ok goduria pura...e inoltre come prestazioni con mappa triumph davvero è il top. ...ma oggi in città avevo paura a passare di fianco alla polizia :-)
PPreannuncio che forse a 550 euro lo rimetto sul mercato. ..sono indeciso ma potrebbe essere (per tornare agli alti ma ovviamente in carbonio )...riprenderò magari qualche kg ma almeno son tranquillo. ..oppure basso con @ ma è la soluzione meno ottimale. ..

Ciao Pupi,
io ho l'arrow edizione trofeo quindi con db estraibile rispetto al tuo che invece è saldato.
Ce l'ho da 2/3 anni (non ricordo)...in realtà la cosa bella dell'arrow è che in basso non fa tantissimo macello, cioè senti che non è originale ma non pensi che non siA omologato, al contrario se superi i 8000 giri li capisci che è un completo da corsa.
A me hanno fermato 1 volta in svizzera e per grazie divina non mi hanno detto nulla.
Secondo me dipende da chi trovi e sopratutto a quanto vai, io sono di milano e non ho mai avuto problemi.


ps: per quanto riguarda i borbotti e scoppietti e qualche fiammata in rilascio ogni tanto è normalissimo, hai un completo da gara non dimenticartelo ehehe.