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Discussione: Differenze scarichi t100 e SE

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Biggio
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    Differenze scarichi t100 e SE

    Un'officina vende i predator della british custom (che erano montati su una SE) ma mi assicurano che vanno bene anche sulla mia T100. Da catalogo vedo che ci sono due versioni di scarichi a seconda della moto. Ma allora? Vanno bene, non vanno bene, c'è modo di adattarli che voi sappiate?

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sergio72
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    che io sappia e veda , i collettori di scarico della T100 hanno una curvatura differente rispetto a quelli della SE , nel punto di giunzione con il silenziatore . ma forse mi sbaglio .
    Attendo curioso le risposte di chi ha una SE o ne sa di scarichi

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di TRUSTon
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    Citazione Originariamente Scritto da Biggio Visualizza Messaggio
    Un'officina vende i predator della british custom (che erano montati su una SE) ma mi assicurano che vanno bene anche sulla mia T100. Da catalogo vedo che ci sono due versioni di scarichi a seconda della moto. Ma allora? Vanno bene, non vanno bene, c'è modo di adattarli che voi sappiate?

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    Ciao purtroppo non vanno bene, puoi montarli lo stesso utilizzando le curvette che si vendono per gli scarichi universali... Ma il risultato non sarebbe perfetto esteticamente. A quanto li vendono? Se è un affare puoi montarli come ti ho detto e se non sei soddisfatto li rivendi
    Cani Sciolti Roma
    ...Chi mi vuole prigioniero non lo sa che non c'è muro che mi stacchi dalla libertà, libertà che ho nelle vene, libertà che mi appartiene... Libertà che è libertà...

  5. #4
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Biggio
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    Dici queste? coppia raccordi marmitte Bonneville, Scrambler, Thruxton, moto triumph, vendita ricambi on line moto accessori abbigliamento Triumph, ricambi e accessori coppia raccordi marmitte Bonneville Thruxton Scrambler Triumph
    A sto punto mi sa che acquisto.. Il "risultato estetico non perfetto" sarebbe a livello della giunzione, giusto? E se copro tutto con le bende si vede meno che tu sappia?

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di TRUSTon
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    Si esatto. Occhio però che non è un lavoretto "plug&play"... Sicuramente dovrai modificare il raccordino e adattarlo (come lunghezza) visto che i Predator hanno la staffa di ancoraggio alla pedivella fissa, a differenza degli scarichi universali che ce l'hanno mobile.
    Cani Sciolti Roma
    ...Chi mi vuole prigioniero non lo sa che non c'è muro che mi stacchi dalla libertà, libertà che ho nelle vene, libertà che mi appartiene... Libertà che è libertà...

  7. #6
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Biggio
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    Esaustivo! Li prendo e mi metterò al lavoro. Poi vi farò sapere. Grazie

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  8. #7
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Biggio
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    Non vanno bene. E pure i raccordi non risolvono la situazione. Temo di dover tagliare e saldare per adattare il tutto. Ma non so se vale la pena. Sta sera viene un amico a darmi un consiglio.. Vediamo.

  9. #8
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Biggio
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    Per la serie "Com'è andata a finire".
    Ho tagliato i raccordi 6,5cm perchè sennò erano troppo lunghi.
    Poi ho tagliato le staffe dei terminali e, da montati, ho preso le misure per risaldarle nella giusta posizione. Qui si vede dove ho tagliato e dove ho saldato:
    13.jpg
    Questo il risultato finale:
    11.jpg

    Io sono più che soddisfatto: 200€ di scarichi, 30€ per i raccordi e 20€ per le fasce.
    Voi che dite? Esteticamente accettabile o il raccordo attira troppo l'occhio?
    Ultima modifica di Sergio72; 04/02/2016 alle 17:18

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di dariog1
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    bel lavoro, il raccordo non si nota quasi!
    a me personalmente gli scarichi a cono/tromboncino piacciono di più montati inclinati e non orizzontali come le bottiglie, ma è una questione di gusti!

  11. #10
    TCP Rider
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    ottimo lavoro! però concordo con dariog1....quelli a cono rendono meglio se montati più inclinati

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