Yamaha Xsr 900: e adesso?

[Joel]

E' soggettivo.
Sto muovendomi per fare in modo che l'XSR900 diventi la mia prossima moto, spero già da febbraio: non mi ha colpito esteticamente come quando vidi per la prima volta la Scrambler ma comunque mi è piaciuta molto (e non ero nemmeno preparato a trovarmela davanti).

Certo... un paio di cosette le cambierei, ma sono dettagli da poco se penso agli interventi che ho fatto sulla mia.

Scusa non volevo offendere , ovviamente tutto è personale .
Potrebbe essere una splendida moto (soprattutto nelle livrea giallo/nera) ma la parte inferiore cosi moderna e "pesante" con tutto 'sto nero poco si collega alla parte superiore piu'..."vintage" . Di sicuro saprà darti grandi soddisfazioni e aspettiamo di sapere come va (di sicuro bene visto la base di partenza).

[leo]

Scusa non volevo offendere , ovviamente tutto è personale .
Potrebbe essere una splendida moto (soprattutto nelle livrea giallo/nera) ma la parte inferiore cosi moderna e "pesante" con tutto 'sto nero poco si collega alla parte superiore piu'..."vintage" . Di sicuro saprà darti grandi soddisfazioni e aspettiamo di sapere come va (di sicuro bene visto la base di partenza).

Sam è bravino con martello e sega ...qualcosa di buono ci salta fuori!

[Sam il Cinghio]

Scusa non volevo offendere , ovviamente tutto è personale .

Ma figurati
Era appunto per ribadire che è tutto soggettivo... ho sempre riconosciuto a Triumph di saper DISEGNARE bellissime moto, ed appunto quando presentarono la Scrambler schiumai letteralmente dalla bocca.
Con la XRS o XSR, guarda non ho ancora imparato a scriverlo, ho solo un filo di bavetta e frequenti erezioni

Sam è bravino con martello e sega ...qualcosa di buono ci salta fuori!

Soprattutto con la sega da quando son diventato papa'

[tbb800]

stamattina ho visto la XSR700 e mi ha colpito molto in positivo. dal vivo è certamente più bella che in foto. la cura dei particolari mi ha impressionato (forse perché troppo abituato alla mia Bonneville). secondo me è una bella moto con la quale ci si può divertire parecchio. Molto equilibrata nell'estetica e niente a che vedere con le foto in circolazione che non le rendono merito. Tenuto conto poi che costa 7800 euro su strada (che significa che te la porti a meno) direi che è veramente un mezzo allettante. Insomma mi è piaciuta proprio.

se tanto mi da tanto questa 900 sarà da urlo.

[basilisco]

Dopo averla vista dal vivo ad Eicma ed esserci salito sopra, devo dire che la XSR700 è un'ottima candidata a mia prossima moto!
Sono fortemente indecido tra la Street Twin e questa qui!
Un pò dipenderà anche dal prezzo, ma se per la Triumph si dice "meno di 9000€, è facile che costerà almeno 1000€ in più della Yamaha...e non è poco, anzi!!!
Quando sono salito sopra la XSR700 ho pensato subito a come sarebbe stata su strada, con quella posizione comoda e con la schiena dritta (io sono 1,85 cm e la moto è molto abitabile, seppure molto compatta)...e secondo me è davvero una goduria da guidare: facile ed agile però con prestazioni, freni e ciclistica da moto vera!
Inoltre ho letto diverse recensioni, sono solo italiane, e ne parlano tutti strabene!

Immagino la XSR900 sia molto più estrema e nervosa di motore...e io non necessito di tutta quella potenza e cattiveria, quindi la escludo a priori (e poi la XSR700 esteticamente mi piace parecchio di più)
La XSR900 come prezzo dovrebbe stare sui 10000€ chiavi in mano...altro motivo per preferire la "Faster Sons" più piccola

[peppone]

.

[basilisco]

Eh non solo quelle due,Peppone...i dubbi continuano e sono sempre di più!!!

Ma non eri incerto tra lo scrambler attuale e la street twin?.... Mi stai diludendo!

[Sam il Cinghio]

http://www.forumtriumphchepassione.c...a-testata.html

[eta beta]

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[Sam il Cinghio]

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Figa... è tutto scritto li