Consiglio: vendo Bonnie cerchiolegata per Scrambler?

[Dennis]

Dennis, al di là della manegevolezza, per cos'altro?

il motore della Scrambler è fiacchetto, non un polmone come può essere ad esempio quello Guzzi ma comunque avvertibilmente limitato rispetto a quello della tua Bonneville; tuttavia, ben peggio delle differenze nell'erogazione trovo il sacrificare la guidabilità in cambio di niente

[Shining]

il motore della Scrambler è fiacchetto, non un polmone come può essere ad esempio quello Guzzi ma comunque avvertibilmente limitato rispetto a quello della tua Bonneville; tuttavia, ben peggio delle differenze nell'erogazione trovo il sacrificare la guidabilità in cambio di niente

ma cosa stai dicendo?
Ma ne hai mai provata una, di bonneville e di scrambler?
Che la cerchiolegata, con il 17, abbia più maneggevolezza è appurato, ma che il motore della scrambler sia fiacco (ovviamente si parla sempre in confronto alla bonneville) penso che sia una delle più grosse cavolate mai lette in questa sezione.
I pochi cv in meno sono ampiamente ripagati da una coppia ben più corposa.
Avrà gli stessi limiti della bonneville come freni e sospensioni, ma il motore fiacco proprio no.
Provale (rigorosamente di serie entrambe, altrimenti non serve a niente), e poi ne riparliamo.

[Scatafakk]

Concordo, Ho cercato Bonneville per mesi e ne ho provate un paio: bell'allungo, bel motore. Poi ho preso la Scrambler che, sullo stretto e ai bassi è tutta un'altra moto, e la preferisco come guida. Proprio il contrario di fiacchetto! Trovo che siano "di moda" entrambi i modelli.

[Sergio72]

quoto Shining .
Ho provato sia la Scrambler che la Bonneville . Diverse , ma come motore e spinta la tassellata non manca affatto di pepe al culo

della cerchiolegata è meglio che non ne parlo , poichè ritengo già un oltraggio che , dicitura SE a parte , la si chiami Bonneville .

Almeno la nuova Street Twin è una Street Twin , e non una Bonneville ST .

[OHKA]

Shining ... mi permetto di ... "immaginare/vedere" ... che nel Tuo futuro ... una/la "Jap - K" se ne andrà ... e ritornerà ...una "British"...

[Shining]

Shining ... mi permetto di ... "immaginare/vedere" ... che nel Tuo futuro ... una/la "Jap - K" se ne andrà ... e ritornerà ...una "British"...

Boh, tutto è possibile
ogni giorno mi parte un treno...

[Trunkam]

Hai provato a chiedere in conc quanto ti verrebbe il cambio con una nuova?

Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk

[Marco Manila]

Mah, la io capisco che la scrambler abbia un fascino tutto suo, ma se fosse per me aggiungere 3500€ su una molto molto simile non è molto razionale: lascia pure che la nuova moto che prenderesti ha 3 anni e qualche km in meno, ma l' esborso non è proprio piccolo.

Posso capire che mettere mano alla tua bonnie per scramblerizzarla possa comunque avere un certo costo (senza contare che con i cerchi in lega è poco in linea con questo eventuale progetto) ma fossi in te partirei prima da questo step, poi al limite vedrei più avanti di fare il cambio, se proprio non mi soddisfa questa soluzione.

Comunque la moto è tua, io soldi pure, quindi la scelta è tutta tua.

[bipitiesse]

il motore della Scrambler è fiacchetto, non un polmone come può essere ad esempio quello Guzzi ma comunque avvertibilmente limitato rispetto a quello della tua Bonneville; tuttavia, ben peggio delle differenze nell'erogazione trovo il sacrificare la guidabilità in cambio di niente

Fiacchetto in confronto alla Bonnie, proprio non direi... se fai strade di montagna o misto stretto con la Scrambler te la godi di più (e una Bonnie può faticare a stare al suo passo ), poichè ci sono continue accelerazioni dai bassi regimi. Per contro, in autostrada le manca qualcosina, ma per fortuna per me il problema si pone assai raramente.
Per andare in città invece una vale quasi l' altra.

[Paolo Cromo]

quoto Shining .
Ho provato sia la Scrambler che la Bonneville . Diverse , ma come motore e spinta la tassellata non manca affatto di pepe al culo

della cerchiolegata è meglio che non ne parlo , poichè ritengo già un oltraggio che , dicitura SE a parte , la si chiami Bonneville .

Almeno la nuova Street Twin è una Street Twin , e non una Bonneville ST .

Guarda che qualche anno dopo la tua nascita(presumo 1972) la Bonneville 750 era già dotata di cerchi in lega e 3 freni a disco.Non devi scandalizzarti se adesso,nel 2015 quasi 2016 abbia anche i cerchi in lega.Altre moto li hanno,ad esempio la mia Street.Invece non so perché,ma la mia moto da trial ha i cerchi a raggi.Boh!?Ciao.