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Discussione: Nuova Triumph Street Twin 900

  1. #231
    TCP Rider
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    sul sito ufficiale, accessori
    http://www.triumphmotorcycles.it/accessories/?selectedBikeVariant={2F1F5156-6287-466D-824C-5C6F164B07E1}&selectedBikeName=Street-Twin
    se passi sopra alla foto ti fa vedere il prezzo
    il bello è che se vado sul sito ufficiale adesso non riesco più ad arrivarci. se vado in cronologia si. ci sono 7 pagine di accessori...
    Cattura.jpg
    Cattura2.jpg
    Cattura3.jpg
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  2. # ADS
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  3. #232
    TCP Rider
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    Pare abbiano capito che i piccioli si fanno anche con gli accessori ... saranno felici i vari Galli e compagnia bella . Speriamo in un calo dei prezzi per gli accessori delle 865 , potrei togliermi qualche sfizio...ma non ci credo .

  4. 11/12/2015, 15:16

    Motivo
    refuso in scrittura

  5. #233
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da ferragigi Visualizza Messaggio
    il bello è che se vado sul sito ufficiale adesso non riesco più ad arrivarci. se vado in cronologia si. ci sono 7 pagine di accessori...
    Cattura.jpg
    Cattura2.jpg
    Cattura3.jpg
    Cattura4.jpg
    Ah, perché io avevo invece usato il configuratore, e con quello i cerchi non c'erano

    Questo è quanto Triumph ha risposto (devo riconoscere celermente, nel giro di due ore) alla mia e-mail con cui chiedevo se, sulla falsariga di quanto fatto da Ducati, avessero chiesto a qualche produttore di pneumatici un modello semitassellato con le misure per la street twin
    "Buongiorno,



    dal punto di vista strettamente legale è possibile montare pneumatici tassellati purché questi siano conformi alle caratteristiche indicate sul libretto di circolazione. In questo caso, qualora venisse fermato dalle autorità, non avrebbe problemi in quanto le diciture riportate sulla carta di circolazione sono rispettate.



    Da un punto di vista tecnico invece non sarebbe propriamente corretto montare pneumatici tassellati. Il sistema ABS e il Traction Control sono progettati di default per funzionare in una certa maniera e rispondere ad un dato comportamento della motocicletta durante la guida. Montare pneumatici tassellati cambierebbe il modo in cui la moto aderisce il terreno e questo potrebbe comportare un diverso funzionamento dei due sistemi di sicurezza citati.

    E’ per questo motivo, onde evitare spiacevoli inconvenienti per i nostri clienti, che consigliamo sempre di attenersi a quanto riportato sul libretto e di cercare di non variare le caratteristiche standard di ogni motocicletta.



    Ad ogni modo la vogliamo invitare ad attendere che la moto sia disponibile nelle nostre concessionarie e a richiedere maggiori informazioni e supporto alla sua concessionaria Triumph di zona.

    Cordiali saluti


    Triumph Italia"


    Volevo risponder loro "grazie al c@z.o, fin lì ci arrivavo da solo", ma mi pareva scortese
    Ultima modifica di Shining; 11/12/2015 alle 15:35 Motivo: Unione Post Automatica
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  6. #234
    TCP Rider L'avatar di Maciste
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    In realtà IMHO tali controlli, montando tasselli, dovrebbero essere ancora a più ragione, di aiuto...
    C'è qualcosa che sto tralasciando, mi sto sbagliando?

  7. #235
    TCP Rider L'avatar di eta beta
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio


    Volevo risponder loro "grazie al c@z.o, fin lì ci arrivavo da solo", ma mi pareva scortese
    E avrebbero gradito. Come omaggio al british style.

  8. #236
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Ma la street twin non ha, di serie, pneu tubeless come la bonneville SE?
    Perché i cerchi a raggi che ho visto nella sezione accessori mi sembrano dei tradizionalissimi cerchi che richiedono la camera d'aria
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  9. #237
    TCP Rider L'avatar di Maciste
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    Ma la street twin non ha, di serie, pneu tubeless come la bonneville SE?
    Perché i cerchi a raggi che ho visto nella sezione accessori mi sembrano dei tradizionalissimi cerchi che richiedono la camera d'aria
    Non sarebbe una novità, anche la T100 monta Tubeless con camera d'aria all'interno per via dei cerchi a raggi.

  10. #238
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Maciste Visualizza Messaggio
    Non sarebbe una novità, anche la T100 monta Tubeless con camera d'aria all'interno per via dei cerchi a raggi.
    eh, infatti...mi pareva strano che per 730 euro dessero due cerchi a raggi tubeless
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  11. #239
    TCP Rider L'avatar di eta beta
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    eh, infatti...mi pareva strano che per 730 euro dessero due cerchi a raggi tubeless
    Fanno 600 euro per i cerchi e 130 per le camere d'aria (tutte e due eh!)

  12. #240
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    Nuova Triumph Street Twin 900

    Citazione Originariamente Scritto da Maciste Visualizza Messaggio
    In realtà IMHO tali controlli, montando tasselli, dovrebbero essere ancora a più ragione, di aiuto...
    C'è qualcosa che sto tralasciando, mi sto sbagliando?
    Secondo me il tassello non da un'impronta continua al pneumatico e la centralina lo interpreterebbe come perdita di aderenza
    Penso


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