Upgrade Street N..

[FabrizioGenoa]

Ciao a tutti.
Ho da pochi giorni fatto questo piccolo upgrade del freno anteriore della mia Street N mettendo una pompa radiale presa da un cbr 600.
Il risultato ovviamente sta dando il frutto sperato, girando normalmente per strada...la cosa che vorrei chiedervi è: con la bella stagione farò il mio esordio in pista (per la prima volta..), dite che mi conviene fare qualche altra modifica o può essere già sufficiente così?
Allego anche qualche fotina..ogni consiglio è ben accetto!

IMG_20151211_151716.jpgIMG_20151211_151727.jpgCamogli_2.jpg

[Spoly]

Se vai in pista a mio avviso inizierai a sentire il limite delle pinze di serie (a me è successo così) infatti ora sto passando a brembo triple bridge assiali. Il mio consiglio cmq è di provarla cosi com'è e poi vedi se senti l'esigenza di più mordente

[Juste1911]

Esatto come dice Spoly, provala così com'è... Poi quando inizi a sentire dei limiti per quello o per quell'altro motivo intervieni (se ha senso)...

[marco carlesso]

vai di tamponi e paracarter meglio prevenire che curare si spera che non servano mai, ma può succedere

[Raf.3]

E soprattutto cambia le gomme!


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[roby89]

cambia le gomme........ per il resto parti con prudenza e poi piano piano capisci se necessita di fare qualcosa, certo avere una R per la pista non sarebbe stato male.

[andrea87]

Oltre a gomme e protezioni, alla forcella è mai stato cambiato l' olio, il mono dietro come è messo ? Io partirei dalle basi prima di iniziare a spippolare e fare altro, io per la frenata ho migliorato cambiando le pastiglie con le zcoo e vedrai che tra pompa radiale e quelle pastiglie non ti viene più la tendinite.

[SpritzCola]

HAI MP

[FabrizioGenoa]

Intanto grazie per le risposte.
Per quanto riguarda le gomme tra un paio di mesi sarà il primo cambio che farò ovviamente
I tamponi li ho a casa da montare, meglio prevenire sicuramente il mono l'ho cambiato da poco con quello della Daytona con poche migliaia di km percorsi.
Prima di andare in pista comunque ci farò un bel "tagliandino" completo.
Mi sa che per iniziare andrà bene così allora..magari più avanti potrei cambiare anche io le pinze o le pastiglie

[andrea87]

Intanto grazie per le risposte.
Per quanto riguarda le gomme tra un paio di mesi sarà il primo cambio che farò ovviamente
I tamponi li ho a casa da montare, meglio prevenire sicuramente il mono l'ho cambiato da poco con quello della Daytona con poche migliaia di km percorsi.
Prima di andare in pista comunque ci farò un bel "tagliandino" completo.
Mi sa che per iniziare andrà bene così allora..magari più avanti potrei cambiare anche io le pinze o le pastiglie

e la forcella ? l'olio è stato cambiato ? credimi che anche solo cambiandolo sentirai la differenza, poi più che cambiare le molle non puoi fare perchè anche se cambi i pompanti non li puoi regolre e quindi hai sempre la coperta corta