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per una volta non sono d'accordo con te, io sulla mia ho cambiato direi 4 anni fa' le manopole di serie perche' quella di sinistra quasi rotolava sul manubrio, me la trovavo dopo 50 km mezza attorcigliata, e quella di destra dava segni di usura alla gomma (??)... una porcheria di serie, insomma.Originariamente Scritto da Warsteiner
Ho messo le rizoma , quelle da 50 euro per intenderci, e mi trovo benissimo da allora, non le cambio piu'....
Se me lo dicevi te le davo io le rizoma che ho trovato sulla Speed presa usata...... Prontamente cambiate in favore delle originali!
Non per dar ragione ad uno piuttosto che all'altro ma un feeling migliore che con le originali ancora non lo ho trovato!
Che epoca terribile quella in cui degli idioti governano dei ciechi
-William Shakespeare- (.............)
Io su tutte le moto ho sempre avuto le originali, non le ho mai cambiate perché non si sono mai rovinate né usurate.. sarò delicato.. mah
Io uso delle semplici progrip da 18€ e mi trovo bene..le originali per me son grosse..
Inviato col taratatà
Una trombata è come un caffè.....non si rifiuta mai...!!!
Usa le progrip superbike, morbidissime, ottime
Non correre piu' di quanto il tuo angelo custode possa volare
58 presente!!!
Riesumo questa vecchia discussione poiché ho notato sulla mia Speed triple R questa cosa:
C'è sia a destra che sinistra questo spazio tra manopola e quella specie di bilanciere a bordo manubrio,antiestetico.
È così anche sulle vostre?
Da cosa potrebbe dipendere?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Sulla manopola di sinistra ho risolto mettendo un anello di gomma dello spessore di 7mm prima della manopola,
per quello di destra (quello della foto) non ho quel problema...
Sei sicuro che il blocchetto dell'acceleratore sia nella posizione giusta e che non si siano rotti i riferimenti che vanno nei fori sul manubrio?
Ovvero?
Come posso controllare?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Scusa... forse ti ho detto una cazzata..
Mi sono ricordato di aver ruotato il blocchetto dell'acceleratore su una Speed 2009, quindi non ci sono dei riferimenti..
I riferimenti ci sono ma per i blocchetti elettrici, per l'acceleratore basta che allenti il blocchetto (dove ci sono i 2 cavi) e lo serri più esternamente al manubrio
Grazie mille intanto.
E la stessa cosa posso fare a Sx?
Che manopole mi consigli eventualmente?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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